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Änderungen der Binnenhafengebühren Rotterdam
 09.02.2010 | Nicht nur die Höhe der Binnenhafengebühren ändert sich in Rotterdam, sondern auch die Art der Anmeldung und Zahlung. Über die neue Anwendung „Webanmeldung“ können Schiffer über das Internet ihren Hafenbesuch ganz leicht melden. Die Webanmeldung ist kostenlos. Zur Nutzung benötigen Sie Ihre persönlichen Login-Daten, die über das spezielle Anforderungsformular „Webanmeldung Binnenhafengebühren“ angefordert werden können. Als Zahlungsmöglichkeiten stehen Überweisung, Abbuchungsauftrag oder einmalige Einzugsermächtigung zur Verfügung. Übrigens ist eine Jahrespauschale oftmals die günstigste Lösung: 35 Prozent billiger als wöchentliche Zahlungen. | mehr...
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Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. überarbeitet sein Internetang
09.02.2010 | Mit komplett überarbeitetem Inhalt und neuem Design präsentiert sich seit dem vergangenen Wochenende der Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) im Internet. Unter der bekannten Adresse www.binnenschiff.de (auch: www.bdbev.de) informiert der Branchenverband, der sich die Vertretung der Interessen der gewerblichen Güter- und Fahrgastschifffahrt zur Aufgabe gemacht hat, über das System Wasserstraße und gibt Auskunft über die Positionen des Gewerbes. So werden in den Rubriken „Infrastruktur“ und „Binnenschifffahrt“ die Leistungsmerkmale dieses Verkehrsträgers beschrieben. Erklärt wird, dass die rund 7.300 Kilometer schiffbaren Wasserstraßen nicht nur dem Gütertransport dienen, sondern mit Be- und Entwässerung, Trinkwassergewinnung, Hochwasserschutz oder Freizeit und Erholung zugleich einem regelrechten Nutzungsbündel unterliegen. Aspekte wie Umweltschutz, Sicherheit und Trimodalität in der Binnenschifffahrt werden ausführlich und auf Grundlage aktueller Gutachten dargestellt. | mehr...
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Lufthansa Cargo transportiert Liebesgrüße zum Valentinstag
 08.02.2010 | Mehrere Millionen bunter Liebesgrüße hat Lufthansa Cargo in diesen Tagen an Bord. Die Frachttochter der Lufthansa transportiert in ihren Frachtflugzeugen und in den Passagierflugzeugen der Lufthansa Passage bis zum Tag der Liebenden am 14. Februar rund 850 Tonnen Rosen nach Europa. Das entspricht rund 24 Millionen Valentinsrosen oder zehn vollen Frachtflugzeugen vom Typ MD-11. Zu den größten Blumenmärkten der Welt zählt Kenia. Allein aus Nairobi fliegt Lufthansa Cargo zum Valentinstag über 280 Tonnen Rosen ein. Morgens von den Rosenfarmern im kenianischen Hochland geschnitten, wird die Ware tagsüber in die kenianische Hauptstadt transportiert, wo sie spätabends in ein MD-11-Frachtflugzeug der Lufthansa Cargo geladen wird. | mehr...
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TimoCom: Mehr Wettbewerbsfähigkeit durch neue Ausschreibungsplattform TC eBid®
 08.02.2010 | „Das einzige, was sich bei TimoCom nicht ändert, ist die Veränderung“ - Diesen Satz gibt Jens Thiermann, Mitbegründer und von Anfang an Geschäftsführer der TimoCom Soft- und Hardware GmbH, gerne seinen Neulingen mit auf den Weg. Er wird ihn demnächst öfter wiederholen müssen, denn allein in 2009 hat TimoCom trotz der allgemein kritischen Wirtschaftslage 75 neue Mitarbeiter eingestellt. Das Unternehmen hat sich schließlich zum Ziel gesetzt, den über 75.000 Nutzern der TimoCom Frachtenbörse TC Truck&Cargo® den besten Service zu liefern – und das am liebsten in der jeweiligen Muttersprache. | mehr...
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Reefer entlang der Autobahn
08.02.2010 | Barge Center Waalhaven (BCW) hat zum 1. Februar einen Dienst zur wassergebundenen Beförderung von Kühl-/Gefriercontainern (Reefer) zwischen der Rotterdamer Maasvlakte und dem Waal-/Eemhaven-Gebiet gestartet: die Waalhaven Cool Barge. Man erwartet wöchentlich 150 bis 200 Reefer befördern zu können, die sonst über die A 15 gehen würden. Der Dienst richtet sich vor allem auf Obst und Gemüse, das per Container auf der Maasvlakte (ECT-Delta, APMT und Euromax) ankommt und zum Auktionsgebiet bei Barendrecht befördert werden soll. Ein Teil dieser Ladung wird in Barendrecht versteigert, ein anderer Teil wird von Importeuren direkt ins Hinterland geschickt. | mehr...
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BAG-Mautstatistik: Erholung in der zweiten Jahreshälfte 2009
 04.02.2010 | Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) legt die Ergebnisse der Mautstatistik für das Jahr 2009 und im Vergleich zum Vorjahr vor. Demnach erreichte die Fahrleistung der Lkw ab 12 t zulässigem Gesamtgewicht auf mautpflichtigen Strassen 24,4 Mrd. Kilometer. Das sind 11,8 % weniger als im Jahr 2008. Hier spiegelt sich die konjunkturbedingte deutlich abschwächende Verkehrsnachfrage wider. Die rückläufige Entwicklung zu Ende des Jahres 2008 infolge der Finanz- und Wirtschaftskrise setzte sich im ersten Halbjahr 2009 mit einem Rückgang der mautpflichtigen Fahrleistung um rund 15 % verstärkt fort. Im zweiten Halbjahr verringerte sich der Rückgang auf 8 %. Eine Differenzierung der Fahrleistung nach in Deutschland und im Ausland zugelassenen Lkw ergibt, dass die Fahrleistung der ausländischen Lkw insgesamt stärker zurückgegangen ist als die der deutschen Lkw. Die Veränderungen betragen -11,2 % (deutsche Lkw) und -12,8 % (ausländische Lkw). | mehr...
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HHLA erfüllt Prognose
 04.02.2010 | Die HHLA hat im Geschäftsjahr 2009 nach den vorläufigen, noch nicht testierten Zahlen einen Konzernumsatz von ca. 988 Mio. Euro (Vorjahr: 1.327 Mio. Euro) und ein Betriebsergebnis aus fortgeführten Aktivitäten (EBIT) von rund 176 Mio. Euro (Vorjahr: 358 Mio. Euro) erzielt. Das börsennotierte Kerngeschäft der HHLA, der Teilkonzern Hafenlogistik, erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2009 einen Umsatz von ca. 960 Mio. Euro (Vorjahr: 1.299 Mio. Euro) und ein Betriebsergebnis aus fortgeführten Aktivitäten (EBIT) von rund 164 Mio. Euro (Vorjahr: 344 Mio. Euro). Damit ist es der HHLA gelungen, ihre Jahresprognose in vollem Umfang zu erfüllen. Ihre endgültigen Zahlen wird die HHLA am 31. März 2010 veröffentlichen. | mehr...
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Binnenschifffahrtsterminal Venlo gestarted
 04.02.2010 | Am 1. Februar ist das Binnenschifffahrtsterminal TCT Venlo in Betrieb gegangen. Das Terminal verfügt über einen Portalkran und einen 155 Meter langen Kai. Die Anfangskapazität liegt bei etwa 50.000 Containern. Die Fahrzeit Rotterdam-Venlo beträgt 14 bis 18 Stunden, und die Schiffe können Container dreifach gestapelt befördern. Das von ECT betriebene Terminal liegt zirka 1,5 Kilometer von dem bereits viel länger bestehenden ECT Bahnterminal entfernt, allerdings operieren beide gemäß dem „Extented Gate“ Konzept als gemeinsames Terminal. Die Terminals sind in oder nahe den Logistikzonen von Venlo sowie der großen Obst- und Gemüseauktion angesiedelt. Daneben liegt, erreichbar über die neue Autobahn A 73, das Ruhrgebiet fast vor der Tür.
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