Cargoforum
Forum für Transport, Logistik, Spedition und Außenwirtschaft

Logistik Wie man Supply Chain-Netzwerke strategisch plant

16.05.2012 | Angesichts des wachsenden globalen Wettbewerbs ist das strategische Design von Lieferkettennetzwerken zu einer der wichtigsten Aufgabe für Unternehmen geworden. Viele Unternehmen haben bereits eine globale Management-Verantwortung für die "Supply Chain" innerhalb ihrer Organisation eingerichtet. Doch nur eine moderne strategische Netzwerkgestaltung kann sicherstellen, dass eine Lieferkette die Geschäftsstrategie wirklich unterstützen und zu Wettbewerbsvorteilen führen kann. Das neue Focus Topic Paper im Rahmen der Innovation Series von Camelot Management Consultants beschreibt, wie strategisches Netzwerk-Design Wettbewerbsvorteile schafft, indem es die allgemeine Geschäftsstrategie auf die Lieferkette überträgt. Darüber hinaus zeigt eine Fallstudie ganz konkret, was strategisches Netzwerk-Design leisten kann: Sie vergleicht ein europäisches Lieferkettennetzwerk vor und nach der strategischen Umgestaltung - und demonstriert so die Vorteile der Veränderung.
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Job & Karriere Logistikstudium - mit berufsbegleitendem Studium gegen den Fachkräftemangel in der Logistikbranche

15.05.2012 | Die Logistikbranche gehört zu den drei größten Branchen in ganz Deutschland, mit 2,8 Millionen Arbeitnehmern und einem Gesamtumsatz von 222 Milliarden Euro in 2011. Laut einer aktuellen Schätzung der Bundesvereinigung Logistik (BVL) werden im Jahr 2012 diese Zahlen noch steigen: 1 bis 2 Prozent mehr Umsatz und einen weiteren Bedarf an gut 50.000 Fachkräften werden erwartet. Zusätzlich gestützt wird diese Aussicht durch eine Umfrage der Vereinigung. Mehr als 50 Prozent der befragten Logistikunternehmen gaben an, in Zukunft weitere Stellen besetzen zu wollen. Doch es fehlt an gut ausgebildete Fachkräfte, vor allem IT-Fachleute, Ingenieure und Betriebswirte sowie Fachkräfte mit kfm. Ausbildung sind gefragt.
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Job & Karriere www.lohnspiegel.de jetzt mit Angaben zu den Berufsgruppen Logistik, Transport, Verkehr
 
15.05.2012 | Das Gehaltsportal http://www.lohnspiegel.de, das vom WSI-Tarifarchiv der Hans-Böckler-Stiftung betreut wird, bietet in seinem jetzt aktualisierten und erweiterten Lohn- und Gehalts-Check Angaben zu tatsächlich gezahlten Löhnen und Gehältern in mehr als 350 verschiedenen Berufen und Tätigkeiten auch in den Bereichen und Berufsgruppen Logistik, Transport, Verkehr. Die Gehalts-Angaben des LohnSpiegels berücksichtigen die bestehenden Unterschiede zwischen Männern und Frauen sowie nach Berufserfahrung, betrieblicher Position, nach Betriebsgröße und Region (Ost-/Westdeutschland). Der nicht-kommerzielle und kostenlose Gehalts-Check basiert auf einer kontinuierlichen Online-Erhebung, an der sich die Besucherinnen und Besucher der Webseite „http://www.lohnspiegel.de“ freiwillig und anonym beteiligen können. Seit dem Start des Projekts im Jahre 2004 haben sich mehr als 210.000 Beschäftigte an der Umfrage beteiligt. Nach wie vor werden täglich im Schnitt zwischen 50 und 60 Online-Fragebögen ausgefüllt. Das Projekt „LohnSpiegel“ ist Bestandteil des internationalen Wage-Indicator-Netzwerks, das in 65 Ländern Lohn- und Gehaltsinformationen ermittelt und öffentlich zur Verfügung stellt.

Verkehrsträger Giganten aus Lauchhammer über Brunsbüttel nach Amerika

Fluegelumschlag im Elbehafen14.05.2012 | Im April trafen die ersten acht von insgesamt 30 Giganten des Rotorblattherstellers Vestas im Elbehafen Brunsbüttel ein: Flügel für Windkraftanlagen mit einer jeweiligen Länge von 55 m. Der Rotorblatthersteller Vestas Blades Deutschland GmbH in Lauchhammer nutzte für die Verladung erstmals den neuen Hafen Mühlberg an der Elbe. Das Logistikkonzept wurde von der Glahr & Co. GmbH erstellt und speditionell umgesetzt. Die Flügel bescheren, nachdem sie zusammengesetzt wurden, der jeweiligen Windkraftanlage einen Durchmesser von 112 Metern und generieren entsprechend viel Energie. Diese Energie wird in Amerika erzeugt werden, denn die Blades sind für die „Marble River Wind Farm“ in Clinton County, New York bestimmt.
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Verkehrsträger Anbindung ans transeuropäische Netz wird zum kritischen Wettbewerbsfaktor für Hamburg

10.05.2012 | Entfernungen und Transportvolumen innerhalb der EU wachsen Neue Wachstumsregionen erfordern Anpassungen bei Trassen und Kapazitäten EU-Leitlinien könnten Hamburgs Wettbewerbsposition schwächen Die logistische Anbindung an das transeuropäische Transportnetz (TEN-T) wird in den kommenden Jahren zum kritischen Wettbewerbsfaktor für den Logistikstandort Hamburg. Zu diesem Ergebnis kommt die neue Studie „Handelswege der Zukunft“, die das Hamburgische WeltWirtschaftsInstitut (HWWI) im Auftrag der Hamburger Sparkasse erstellt hat. „Die geplanten Korridore durch Europa werden die Wettbewerbsposition Hamburgs maßgeblich beeinflussen“, unterstreicht HWWI-Direktor Prof. Thomas Straubhaar. „Hamburg wird zwar von einigen TEN-T-Projekten wie der Fehmarnbelt-Querung direkt profitieren.
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Tagesthemen Atradius empfiehlt 10-Punkte-Plan für Exporte nach China

08.05.2012 | Kreditversicherer präsentiert Checkliste für erfolgreiche Geschäfte mit chinesischen Kunden - Zolltarife können bis zu 270 Prozent betragen und damit zum K.O.-Kriterium werden - Gerichte im Land der Mitte dürfen chinesisches Recht anwenden, auch wenn zwischen Käufer und Exporteur etwas anderes vereinbart wurde Während sich die Konjunktur im Euroraum immer mehr eintrübt, ist die Nachfrage nach deutschen Produkten in China ungebremst. 2011 nahmen die Ausfuhren ins Reich der Mitte im Vergleich zum Vorjahr um über 20 Prozent zu. Allerdings birgt der Handel mit China auch einige Risiken. Zur Unterstützung von Exporteuren hat der Kreditversicherer Atradius jetzt einen 10-Punkte-Plan vorgelegt. "Der zunehmende Wohlstand in China beflügelt den Konsum. Das ist eine echte Chance für ausländische Exporteure - vorausgesetzt, sie verstehen die Besonderheiten des Marktes und ergreifen sinnvolle Massnahmen, um ihre Geschäfte zu sichern", so Atradius Vorstandsmitglied Andreas Tesch.
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Verkehrsträger 57 % der deutschen Ex­porte in die EU werden im Straßen­ver­kehr trans­portiert
 
07.05.2012 | Im Jahr 2011 wurden im Handel mit anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU) 57 % der Exporte (mengenmäßig) im Straßenverkehr transportiert. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, folgten als weitere wichtige Transportwege – mit großem Abstand – die Binnenschifffahrt mit einem Anteil von 8 %, sowie fest installierte Transporteinrichtungen wie Pipelines oder Stromleitungen mit einem Anteil von 7 %. Jeweils 6 % der Exporte entfielen auf den Seeverkehr und den Schienenverkehr. Mit dem Flugzeug wurde weniger als 1 % der Exporte in andere EU-Mitgliedstaaten transportiert.
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Tagesthemen Neue Verkehrsinformationssysteme für den Alpenraum

30.04.2012 | Neue Verkehrsinformationssysteme für den Alpenraum Die EU fördert den Verbund von zehn europäischen Partnern zur Verbesserung von Mobilität und Logistik. Eine Online Plattform für Frachtführer und Logistikunternehmen, ein Monitoring der Lastkraftwagenauslastung und ein dynamisches Informationssystem zur Verkehrslage im Alpenraum bieten Lösungen. Neue Verkehrsinformationssysteme standen im Mittelpunkt der Veranstaltung „Alpenquerende Verkehre - Möglichkeiten und Anforderungen für Unternehmen“ am 26. April 2012 in Stuttgart, zu der das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft zusammen mit dem Steinbeis-Europa-Zentrum eingeladen hatte. Bei der Veranstaltung wurden unter anderem die Ergebnisse des europäischen Projekts ALPCHECK 2 vorgestellt. Dieses Projekt, an dem sich auch das Land Baden-Württemberg finanziell beteiligt, unterstützt und fördert den Einsatz innovativer Technologien und Lösungen zur Verkehrsabbildung und zur besseren Anpassung von Angebot und Nachfrage im Güterverkehr. So werden genaue Kenntnisse gewonnen über den Verkehrsablauf und die Entwicklung des Verkehrs im Alpenraum sowie eine verbesserte Verfügbarkeit von Verkehrsdaten im Alpenraum, insbesondere im Umweltbereich.
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Logistik Studie über den Einsatz von Robotern in der Logistik startet: Forscher suchen Teilnehmer

Schwerpunktthema der dritten RoboScan-Studie ist die intuitive Roboterprogrammierung26.04.2012 | Neue Marktstudie "RoboScan'12" untersucht Trends und Potenziale der Robotik-Logistik / Auftakt der Befragung auf Hannover Messe an Stand "Logistikfabrik" (Halle 7, Stand A48) Was können und sollen Roboter in der Logistik leisten? Wo werden sie wie bereits eingesetzt? An welchen Stellen in der Logistikkette sind Robotiklösungen sinnvoll, und was wünschen Logistikdienstleister? Auf diese und zahlreiche andere Fragen rund um die Robotik-Logistik soll die neue Marktstudie "RoboScan'12" des Bremer Instituts für Produktion und Logistik (BIBA) an der Universität Bremen Antworten liefern. Auftakt der Befragung ist auf der Hannover Messe am Stand "Logistikfabrik – Automatisierung in der Logistik" (Halle 7, Stand A48). Dort demonstrieren sieben namhafte Institute und Unternehmen auch Neuestes aus Forschung und Entwicklung.
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Tagesthemen RWI/ISL Containerumschlag-Index im März kräftig gestiegen

RWI/ISL Containerumschlag-Index im März kräftig gestiegen25.04.2012 | Der Containerumschlag-Index des Rheinisch-Westfälischen Instituts für Wirtschaftsforschung (RWI) und dem Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist im März kräftig gestiegen, saisonbereinigt von 111,6 nach 114,1. Damit ist der Index bereits seit November 2011 aufwärts gerichtet. Die Angaben für den März sind Ergebnis einer Schnellschätzung, die auf den Daten von 34 Häfen basiert, in denen mehr als 65% des im Index abgebildeten Umschlagsvolumens getätigt wird. Die vor einem Monat veröffentlichte Schätzung für den Februar 2012 wurde mit der neuen Berechnung, die auf einer breiteren Datenbasis steht, leicht nach unten revidiert, zeigt aber weiterhin einen Zuwachs gegenüber dem Vormonat an.
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Verkehrsträger Erstmals 13.000-TEU-Schiff am CTA

2012_04_17_HHLA_CTA_Hyundai18.04.2012 | Erfolgreiche Premiere: Auf ihrer Jungfernfahrt nach Hamburg wurde mit der „Hyundai Together“ erstmals ein Schiff mit einer Stellplatzkapazität von 13.000 Standardcontainern (TEU) am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) abgefertigt. Das im Februar in Dienst gestellte Großcontainerschiff verkehrt im neuen Loop 4 der G6 Alliance zwischen Asien und Europa. Am Wochenende wurde am Container Terminal Altenwerder (CTA) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) erstmals ein Containerschiff mit einer Stellplatzkapazität von 13.000 Standardcontainern (TEU) abgefertigt. Die „Hyundai Together“ der südkoreanischen Reederei Hyundai verkehrt im Asien-Europa-Loop 4. Fünf der sechs Asien-Nordeuropa-Dienste dieser Reedereiallianz laufen Hamburg an und werden am CTA abgefertigt.
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Aus den Unternehmen Online-Schulung „Sicherheitsbeauftragter beim Bekannten Lieferanten für Flughafenlieferungen“ ab sofort verfügbar
 
17.04.2012 | Bereits seit mehreren Monaten bietet STI die 16-stündige Schulung für Sicherheitsbeauftragte beim Bekannten Lieferanten für Flughafenlieferungen als Frontalschulung an. Um diese Schulung auch dezentral, mit einem Minimum an Organisationsaufwand durchführen zu können, bietet STI nun diese Schulung auch als Online-Kurs an. Diese Online-Schulung ist selbstverständlich von der zuständigen Behörde zugelassen und erfüllt alle vorgegebenen Lernziele.
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Tagesthemen Attraktive Nische für die europäische Schiffbauindustrie – Spezialschiffbau auf der SMM 2012 stark durch europäische Unternehmen vertreten
 
12.04.2012 | Während die Vorbereitungen zur SMM 2012, der Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft, 4. bis 7. September; auf dem Gelände der Hamburg Messe, auf Hochtouren laufen, steht die europäische Schiffbaubranche unter Druck: 2011 überstieg die Zahl der Ablieferungen bezogen auf die Tonnage mit ca. 2,45 Mio. CGT zum vierten Mal in Folge die Menge der Neubestellungen (2011: 1,8 Mio. CGT), das Orderbuch schrumpfte damit innerhalb von fünf Jahren auf ein Drittel (rund 5,7 Mio. CGT). Dennoch: Die Bedeutung der Industrie für Europa ist beträchtlich – der Umsatz der Branche mit europaweit mehr als 500.000 Beschäftigten beläuft sich auf über 80 Milliarden Euro pro Jahr.
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Verkehrsträger Wieder mehr Schiffsankünfte im Hamburger Hafen
 
12.04.2012 | 10 106 Seeschiffe haben im Jahr 2011 den Hamburger Hafen angelaufen, 263 Schiffe oder 2,7 Prozent mehr als im Vorjahr, so das Statistikamt Nord. Damit wurde die seit 2006 rückläufige Entwicklung gestoppt. Fortgesetzt hat sich der Trend zu größeren Schiffen. Die Zahl der Ankünfte großer Schiffe mit einer Bruttoraumzahl von 80 000 BRZ und mehr ist binnen Jahresfrist um 52 auf 927 (plus sechs Prozent) gestiegen. Insbesondere sind deutlich mehr Schiffe über 100 000 BRZ angekommen, und zwar insgesamt 454, was einem Plus von 160 bzw. 54 Prozent entspricht. Dabei handelte es sich überwiegend um Containerschiffe: 429 Containerschiffe (2010: 281) hatten einen Raumgehalt von 100 000 und mehr BRZ.
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