Plusminus vom 04.09.2007

Hallo Zusammen,

seht Euch mal diesen Bericht an und dann kann mir bitte einer die Frage beantworten, warum die gegen den EcoKombi (Gigaliner) so die Welle machen.........

Ausgebremst
Schwierige Zeiten beim Güterverkehr
www.daserste.de/plusmi...ce9~cm.asp

Gruss
MagNet-99

...weil die Lobbyisten der Bahn bzw. irgendwelche grün angehauchten Interessenverbände eine bessere Öffentlichkeitsarbeit machen als die Befürworter des Gigaliners...

Entscheidend ist im politischen Geschäft ja oft nicht wer die besseren Sachargumente hat, sondern wer am besten auf dem Medienklavier spielt und seine oftmals dürftigen Argumente gut verkauft.

Wie hab ich gerade erst in anderem Zusammenhang gelesen...es dauert 10 Sekunden zu sagen "du hast die Oma umgebracht", aber Tage, Wochen, Monate zu beweisen daß man es nicht war.
Die Beweispflicht gegen solche Behauptungen ist in den Medien ja nicht bei dem der behauptet, sondern beim Beschuldigten.

Gruss

Juergen2

Lustiges Ende: "Ein bisschen hat das Filmteam zugetan". Kurz und knapp forumluiert, was juergen2 schon angerissen hat: Medien.

Moin.

Auf xxxxxxxxxxx gibt es zu dem Thema eine Serie. Ich kenne sogar den, wo das geschrieben hat.

gruß tm

Das ist doch das alte Lied.

Man will eine Stärkung des Schienengüterverkehrs und eine Verlagerung von der Straße auf die Schiene jedoch scheinen die Voraussetzungen dafür gar nicht gegeben zu sein.

In den letzten Jahren sind doch viele unrentable Strecken stillgelegt sowie viele Beladestellen z.B. für Zuckerrüben geschlossen worden.

Hier gab es ja das Sanierungsprogramm "Mora C" das für Marktorientiertes Angebot Cargo steht und das Ziel hatte den Schienengüterverkehr bzw. den Einzelwagenverkehr aus den roten Zahlen herauszuführen und die Pünktlichkeit zu steigern.

Ich denke, dass viele Strecken jetzt schon überlastet sind oder keine weiteren Kapazitäten aufnehmen kann.

Weiter denke ich auch, dass das Konzept mit den Gigalinern & Co. durchdacht werden muss und anstatt der 60 Tonnen zul. GG evtl. auf 50 zu beschränken und/oder keine generelle Zulasung sondern nur bei überprüften Antrag bei Verbesserung und durchführbarkeit ohne Wettbewerbsverzerrung der Transporte zu gewähren.