Hallo zusammen,

ich bin sehr durcheinander - bei uns in der Firma heißt es, die EUR.1 sei abgeschafft. Jedem Kunden der danach fragt teilen wir mit, dass wir ein solches Dokument nicht mehr ausstellen können. Statt dessen schreiben wir den Zusatzvermerk in der Rechnung, den man früher bereits bei Waren bis zu einem bestimmten Warenwert in der Rechnung eingetragen hat.

Ich zweifle diese Vorgehensweise an, da ich nirgendwo eine offizielle Mitteilung finden konnte, die dies bestätigt.

Kann mir hier jemand weiterhelfen? Wenn es die EUR.1 nicht mehr gibt, wäre ein Link zu einer offiziellen Mitteilung klasse.

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!
Steffi

Hallo Steffi,

wahrscheinlich seid ihr „Ermächtigter Ausführer“ geworden - dann ist das mit dem Satz auf der Rechnung o.k. Ich nehme an, Du arbeitest in einem Konzern? Da hapert es manchmal ein wenig mit der Informationspolitik…

Die EUR.1 gibt es natürlich nach wie vor.

Grüße
Dieter

hab gerade eine abgetippt auf der Schreibmaschine (ja, sowas gibts noch). Der Kunde wünscht die, weil der Warenwert über 6.000 EUR liegt. Aber sonst reicht schon der Ursprungssatz auf der Rechnung. Haben kaum noch EUR1en, aber ja, wie mein Vorredner schon schrieb, es gibt sie noch.. :-)

Super, vielen Dank für Eure Antworten!
Es kann gut sein, dass wir "ermächtigter Ausführer" sind, werde mich gleich mal umhören ob jemand hier näheres weiß.
Aber gut zu wissen, dass es das Dokument doch noch gibt - für alle Fälle.

Die EUR1 gibt es weiterhin. Je nach Bestimmungsland und Warenwert (kann im K UND M nachgeschaut werden) ist entweder der Satz auf der Rechnung ausreichend oder das entsprechende Formular auf Vorder- und Rückseite auszufüllen und der zuständigen Zollstelle vorzulegen.
Adhoc fallen mir Israel, Südafrika und Mexico ein, wo die Empfänger des öfteren auf der Vorlage einer EUR1 bestehen. 8-tung: Der Zoll im Einfuhrland ist zum Teil sehr pingelig was das Abfertigungsdatum der EUR1- angeht - sprich das Datum des Zollstempels welches nicht vor dem Verschiffungsdatum lt B/L / AWB bei Luftfracht liegen sollte.