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Binnencontainer
Bahn und Schienengüterverkehr: Erfahrungsaustausch und Tipps für Unternehmen und Transportdienstleister. Unser Forum Bahn und Schienengüterverkehr behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Bahn? Wieviel kostet der Transport von Waren per Bahn? Wie nachhaltig ist der Transport von Waren per Bahn? Welche Vorteile hat der Schienengüterverkehr? Welche Nachteile hat der Schienengüterverkehr? Wo finde ich einen Fahrplan für den Schienengüterverkehr?
ideenalm |
Geschrieben am 03 März 2013
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Dabei seit 29 Dezember 2012 2 Beiträge
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Eigentlich bedarf es für einen gut funktionierenden Kombiverkehr, eines neuen europäischen Binnencontainers. Denn die ISO Container sind zu schwer und mit 20' und 40' für den Straßenverkehr untauglich. Und obwohl jeder zweite Sattelauflieger ein Schiebeplanenauflieger, können sich auch die palettenbreiten 45' Schiebeplanencontainer nicht durchsetzen.
Die LKW Branche lehnt sie mit der Begründung des zu hohen Gewichtes ab.
Was sagen die Fachleute dazu?
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CARGOFORUM PARTNER
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trailerman |
Geschrieben am 03 März 2013
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Dabei seit 15 Februar 2006 387 Beiträge
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Solange Fernfahrer aus dem MOE- Staaten mit 300 Euro Monatslohn und 0,1 Euro pro Kilometer bezahlt werden, brauchen wir uns über mehr kombinierten Güterverkehr nicht unterhalten. Das sieht man z.B. daran, dass DD- trans in Zeebrügge den 45 ft.- Transport komplett eingestellt hat.
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