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Luftfracht Actual Weight Chargeable Weight Rundung im AWB
Luftfahrt und Luftfracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Luftfahrt und Luftfracht behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Luftfracht Kosten zu sparen? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des Transportes per Luftfracht verbessern? Ist meine Sendung in einem Flugzeug verladbar? Wie ist die Entwicklung der Luftfrachtraten? Welche Alternativen gibt es zur Luftfracht? Wie nachhaltig ist Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, Luftfracht nachhaltiger zu gestalten?
helmutx |
Geschrieben am 05 August 2015
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Dabei seit 11 Mai 2014 18 Beiträge
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Wer kann mir helfen? Wird die Rundungsregel nur beim Volumengewicht genommen oder auch beim tatsächlichen Gewicht?
Vielen Dank im Voraus für Eure Antwort.
Helmutx
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betterorange |
Geschrieben am 11 August 2015
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Dabei seit 02 April 2007 1271 Beiträge
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Helmut, das gilt für beides.
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airliner |
Geschrieben am 11 August 2015
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Dabei seit 24 Januar 2005 590 Beiträge
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Actual weight 10,1 - 10,2 - 10,3 usw.
Chargeable Weight 10,0 - 10,5 - 11 - 11,5 usw.
;-)
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helmutx |
Geschrieben am 11 August 2015
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Dabei seit 11 Mai 2014 18 Beiträge
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@betterorange
@airliner
Ganz herzlichen Dank für die Antwort! Ihr habt mir sehr weitergeholfen.
Liebe Grüße aus Bayern!
Helmut
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