Frage zu Transportschäden

Moin, moin,

ich habe mal eine Frage zum Thema Transportschäden und wie man sich davor schützen kann.

Folgendes Szenario:
Ich ordere bei einer Firma in China einen 20' Conatiner mit Hohlgefäßen aus Ton. Diese werden bei der Firma in Holzkisten verpackt und der überschüssige Holraum mit PU-Schaumkissen gefüllt. Danach werden die Kisten verschlossen und in den Container gepackt. Nach Ankunft bei mir, wird der Container entladen und die Kisten geöffnet. Es stellt sich raus, das 30% der Ware zerstört bzw. stark beschädigt ist.

Hat man irgendeine Möglichkeit, die Ware mit einer Transportversicherung zu versichern? Die Frage ist ja, wer war für die Beschädigung verantwortlich?
Der Hersteller?, die Spedition? usw.,usw.
Eine andere Frage wäre, wurden vielleicht schon beschädigte Waren von Seiten des Herstellers in die Kisten gepackt?

Ein Mitbewerber, der ähnliche Waren aus China holt meinte zu mir, das zwei von drei Gefäßen nach der Öffnung der Kisten grundsätzlich beschädigt bzw. total zerstört sind.

Wie kann man so etwas versicherungstechnisch absichern?
Wie bekommt man Kontrolle darüber, ob die Ware beim Hersteller noch einwandfrei verladen wurde?

Könnte man sich durch eine Klausel im Kaufvertrag mit dem Hersteller absichern?

Gruß Olli69

Hallo, bei einem verdeckten Schaden ist es so gut wie unmöglich den Spediteur erfolgreich haftbar zu halten. Diese Ware erscheint mir äußerst sensibel, weshalb es auch schwierig sein dürfte, einen Versicherer zu finden, der diesen Transport abdecken würde.

Olli69 wrote:

Wie bekommt man Kontrolle darüber, ob die Ware beim Hersteller noch einwandfrei verladen wurde?

Einen Dritten (entgeltlich) beauftragen die Verpackung und den Zustand der Ware vor Abholung zu kontrollieren. Es gibt auch die Möglichkeit einer Shockwatch/Tiltwatch www.transportcontrol.d...link_id=44

Zitieren::

Könnte man sich durch eine Klausel im Kaufvertrag mit dem Hersteller absichern?

Unter welcher Incoterm wurde der Kaufvertrag eigentlich abgeschlossen ? Wie dem auch sei. Der Verkäufer wird sich nicht auf solch eine Haftung einlassen.

Letztendlich hätte ich an Stelle des Spediteurs vom Verkäufer oder Käufer einen Haftungsausschluss vor Verladung verlangt bzw. diesen als Bedingung für einen Transport genannt. Bei der Verladung/Umladung von Containern kommt es ja auch nicht gerade zu zaghaften Berührungen.

Gruß

Hallo Olli,

wie Klingenmann schon ausführte ist der ggf. Verursachende nicht so einfach auszumachen.

Die einfachste Form ist, cif Empfangsort und eine In Augenscheinnahme der Verpackung/Inspektion zu vereinbaren.

Wenn bruchgeährdete Materialien wie Deine liegend transportiert werden ist Bruch garantiert.

Cheers

@all
Danke für die Antworten. Ich habe schon soetwas geahnt.
Der Transport sollte CIF Hamburg erfolgen.

@betterorange
Was meinst Du mit liegend? Ist es besser, die Waren in den Holzkisten stehend zu transportieren?

Ich habe nochmal mit dem Hersteller gesprochen. Er kann folgendes anbieten. Die Ware wird mit Kunststofffolie umwickelt und in die Kisten gestellt. Danach werden die Hohlräume in den Kisten komplett mit PU Schaum gefüllt. D.h. nach Erhalt der Ware, könnte man die Holzkisten entfernen und man hätte einen Schaumklotz des Innenvolumens der Holzkiste vor sich. Jetzt müsste man nur noch vorsichtig, wie ein Archiologe, die Waren aus dem PU Schaum schneiden.

Gruß Olli69

Olli69 wrote:

Was meinst Du mit liegend? Ist es besser, die Waren in den Holzkisten stehend zu transportieren?

Nur stehend transportieren! Kennst du die Autos der Glaser? Die haben meistens eine Halterung für Glasscheiben. Stehnd oder liegend?

Olli69 wrote:

Jetzt müsste man nur noch vorsichtig, wie ein Archeologe, die Waren aus dem PU Schaum schneiden.

Genau, und dann schon mal ein paar Mulden bestellen, wo Du den ganzen Müll reinwerfen kannst. Kostet übrigens auch......

;-)

Gruss
MagNet-99

Olli69 wrote:

@all Ich habe nochmal mit dem Hersteller gesprochen. Er kann folgendes anbieten. Die Ware wird mit Kunststofffolie umwickelt und in die Kisten gestellt. Danach werden die Hohlräume in den Kisten komplett mit PU Schaum gefüllt. D.h. nach Erhalt der Ware, könnte man die Holzkisten entfernen und man hätte einen Schaumklotz des Innenvolumens der Holzkiste vor sich. Jetzt müsste man nur noch vorsichtig, wie ein Archiologe, die Waren aus dem PU Schaum schneiden.

Ehrlich möchte ich dir von dem "Geschäftsmodell" abraten. Ein Bekannter, sehr großer Dekogroßhändler in Holland, importiert solche Waren seit Jahren mit sinkender Begeisterung aus Thailand, obwohl er sogar einen eigenen Mitarbeiter vor Ort abgestellt hat um die Verpackung und die Verladung der Waren zu kontrollieren. Er hat nach seiner Aussage recht viele "Lösungen" durchprobiert und ist nach wie vor nicht glücklich. Zu viel Bruch, was auch oft mit unsauber gebrannten Waren zusammenhängt. Aus optisch einwandfreien Stücken werden bei der Entladung dann meist mehrere.

@all
Vielen dank für die zahlreichen Tipps. Ich werde die Sache nochmals überschlafen!!

"KOMMA-ABER"

Ich habe Heute nochmals mit dem Hersteller Rücksprache gehalten. Er meinte, das er, im Gegensatz zu seiner Konkurrenz, keinerlei Bruch hat. Er hat wohl jahrelange Erfahrungen und auch Ärger mit dem Transport von seiner Ware sammeln können. Im Laufe der Jahre hat er wohl den Dreh rausbekommen. Er bietet mir sogar an (Vertraglich), falls es irgendeinen Bruch geben sollte, was er nicht glaubt, solle ich ihm Fotos schicken und ich würde umgehend Ersatz von Ihm bekommen!!

Naja, wenn das so hinhaut wäre es schön und ich wäre im grünen Bereich.
Aber man weiß ja, das Papier bekanntlich geduldig ist!!

Was meint Ihr zu der Aussage des Herstellers?

Gruß Olli69

Tag,

der Thread ist zwar schon ein bischen betagt, aber eines hat mich doch verwundert:

Zitieren::

Hat man irgendeine Möglichkeit, die Ware mit einer Transportversicherung zu versichern?

und gleichzeitig:

Zitieren::

Der Transport sollte CIF Hamburg erfolgen.

Wenn der Verkäufer in China die Warentransportversicherung über 110 % des Fakturawertes (das "I" in "CIF" steht für Insurance) nicht eindeckt und mit den Papieren nicht auch die Versicherungspolice an den Käufer übergibt, dann hat er seinen Kaufvertrag nicht erfüllt und bekommt den Kaufpreis nicht (oder nicht ohne weiteres).

Oder wie seht ihr das?