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Bekannter Versender BV manipulationssicher verpacken


Luftfahrt und Luftfracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Luftfahrt und Luftfracht behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Luftfracht Kosten zu sparen? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des Transportes per Luftfracht verbessern? Ist meine Sendung in einem Flugzeug verladbar? Wie ist die Entwicklung der Luftfrachtraten? Welche Alternativen gibt es zur Luftfracht? Wie nachhaltig ist Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, Luftfracht nachhaltiger zu gestalten?


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woody Geschrieben am 11 Juli 2013



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26 Juli 2011
25 Beiträge
Hallo Chris84,

wir haben keinerlei Hinweise im ERP-System, das die Ware als Luftfracht ausweist. Die Identifizierung von Luftfracht erfolgt erst, wenn die Ware bereits im Versandlager eingelagert ist, dann "manuell", also nicht systemgesteuert.

Von daher bin ich zuversichtlich, dass wir mit einem einfachen Sicherheitsklebeband gut fahren.

Vielen Dank für Eure Hilfe und Denkanstöße, tolles Forum!

Grüße,
woody

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ACX209 Geschrieben am 11 Juli 2013



Dabei seit
25 Juni 2013
48 Beiträge
Chris84 wrote:
Der Aufkleber ist nur Verpflichtend wenn Ihr das im LFSP so angegeben habt, ansonsten braucht man den nicht (hab davon noch nie was in einer EUVO gelesen).

Sicherheitsklebeband ist auch nicht unbedingt notwendig, wenn ihr dem LBA zeigen könnt wieso es trotzdem auffällt wenn manipuliert wurde.
(normales Klebeband, Folie damit die Sachen nicht Nass werden können und Umreifungsband reichen aus).

Es ist natürlich auch eine Kostenfrage, wenn ihr alles personalisieren lasst, sieht es gut aus aber wird teuer.


Ihr müsst einfach sehen ab wann eine Sache Luftfracht ist und versucht den Zeitpunkt so weit wie möglich nach hinten zu verlagern (Kürzel im IT-System weglassen die auf Luftfracht hinweisen usw.)

Ja hatte ich ja auch so geschrieben das es bei uns so im Konzept steht
und Klebeband benutzen wir auch nur normales was mit unserm Namen versehen ist das wir so oder so immer bestellen genaus wie umreifungband.Und bei uns wird es auch erst gekennzeichnet wenn es sicher ist das es Luftfracht wird.
Wie Chris84 schon sagt es kommt darauf an was ihr dem LBA vorgelegt habt.

Projektkoordinator Geschrieben am 11 Juli 2013



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14 Mai 2009
249 Beiträge
Sorry ich denke manchmal zu kompliziert ;).

Ich habe bei einer Veranstaltung der IHK vor kurzem einen Blick in das "Praxishandbuch Luftfrachtsicherheit" vom Bundesanzeiger Verlag geworfen. Darin ist das Thema ausführlich beschrieben u.a. mit Vorschlägen zu der Verpackung.

Carsten Geschrieben am 11 Juli 2013



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18 Januar 2005
801 Beiträge
Projektkoordinator wrote:
Ich habe bei einer Veranstaltung der IHK vor kurzem einen Blick in das "Praxishandbuch Luftfrachtsicherheit" vom Bundesanzeiger Verlag geworfen. Darin ist das Thema ausführlich beschrieben u.a. mit Vorschlägen zu der Verpackung.

Welches sich im übrigen hier bestellen lässt ;-)

Projektkoordinator Geschrieben am 11 Juli 2013



Dabei seit
14 Mai 2009
249 Beiträge
Richtig, wusste ich hab was vergessen ;).

MagNet-99 Geschrieben am 11 Juli 2013



Dabei seit
16 Juni 2006
2708 Beiträge
Die 20-minütige Einführung vom Marcus Hellmann von AOB auf der gleichen Seite ist gleichzeitig einen gute Einführung in das Thema.
Statt sich den Mund fuselig zu reden, einfach mal den Link weiter geben ;-)

ACX209 Geschrieben am 12 Juli 2013



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25 Juni 2013
48 Beiträge
Mench vielen dank auch von meiner seits für die Information zur Fachliteratur sehr interessant werd mir da auch mal sachen Bestellen.

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