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Nachrichten
Jungfernreise führte die „Adam Asnyk“ in den Hamburger Hafen
 18.03.2010 | Am 7. März erreichte die „Adam Asnyk“, ein neuer Mehrzweckfrachter der Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company (Chipolbrok), auf ihrer Jungfernreise den Hamburger Hafen. Der 30.000 Tonner ist der Erste von insgesamt sechs Neubauten, mit denen die Reederei ihr Angebot verstärkt. Chipolbrok reagiert damit auf die positiven Ergebnisse der bereits bestehenden vier Mehrzweck-Schwergutfrachter dieser Serie sowie 11 weiteren Stückgutfrachtern kleinerer und älterer Bauart. Die Reederei vergrößert ihre Flotte noch um insgesamt fünf weitere große Schiffe. Die „Adam Asnyk“ verbindet im Liniendienst die europäischen Häfen Hamburg, Antwerpen, Bilbao und Venedig mit Südostasien, China und Fernost. Von dort führen separate Dienste über das Mittelmeer zurück nach Europa sowie auf der westlichen Route durch den Panama Kanal und US Häfen ebenfalls wieder nach Europa. | mehr...
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Leerfahrten: Logistiker lassen Geld auf der Straße
 18.03.2010 | Logistikunternehmen können im Straßengüterverkehr mit Hilfe moderner Managementmethoden Ertragssteigerungen von drei bis sieben Prozent erzielen. Ziel dabei ist vor allem die Verringerung der Leerfahrten. Ein Drittel der gefahrenen Kilometer im deutschen Straßengüterverkehr sind Leerkilometer. Doch eine Optimierung der Kapazitätsauslastung durch alternative Preismodelle steht in der Branche bisher nicht auf der Tagesordnung. Dabei zeigen die Wettbewerber in der Luft, auf der Schiene und dem Wasser, wie erfolgreich dieses sogenannte Yield Management ist. Das sind Ergebnisse der Studie Yield Management von Steria Mummert Consulting. | mehr...
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SICIS verknüpft Containerüberwachung und Schiffstracking
 12.03.2010 | Im September 2009 wurde die im EU-geförderten Projekt INTEGRITY zu entwickelnde IT-Plattform SICIS - Shared Intermodal Container Information System in die Praxis überführt. SICIS überwacht die Reise von Containern über die komplette Logistikkette und registriert alle während des Transports erzeugten Daten und Ereignisse. Seither werden fortlaufend Container auf ihrer Reise von China nach Europa überwacht. Bis zum Ende der Projektlaufzeit sollen Informationen über insgesamt mehrere Tausend Container mittels der IT-Plattform erfasst werden. Eine neue und weltweit einzigartige Funktion von SICIS besteht nun nach Erweiterung der SICIS-Basisversion in der Verknüpfung der Containerdaten mit durch Satelliten gewonnenen, detaillierten AIS (Automatic Identification System)-Positionsdaten der Containerschiffe. | mehr...
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Weiterhin Aufwind bei der Luftfracht
10.03.2010 | Der starke Zuwachs im Luftfrachtgeschäft hat sich am Flughafen Frankfurt auch im Februar fortgesetzt. Mit einem Aufkommen von 163.469 Tonnen lag das Ergebnis noch deutlich über der im Januar umgeschlagenen Tonnage und erzielte gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres eine Steigerung um 30,1 Prozent. Selbst der erhebliche Mengeneinbruch im Februar 2009 konnte damit nahezu ausgeglichen werden.
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Erholung der Preise für Luftfrachttransporte im 4. Quartal 2009
 08.03.2010 | Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes (Destatis) erholten sich die Preise für von deutschen Flughäfen abgehende Luftfrachttransporte im vierten Quartal 2009, sie stiegen gegenüber dem 3. Quartal um durchschnittlich 10,9%. Verglichen mit dem Tiefpunkt im zweiten Quartal 2009 stieg der Index sogar um 16,6% und erreichte den höchsten Stand im Jahr 2009. Allerdings lagen die Preise für Luftfrachttransporte immer noch um 17,3% niedriger als im 4. Quartal 2008. Für den Jahresdurchschnitt 2009 ergab sich ein Rückgang gegenüber 2008 von 30,6%. Im 4. Quartal 2009 waren auf allen Flugrouten die Preise niedriger als im vierten Quartal 2008. | mehr...
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Schienengüterverkehr 2009: Transportrückgang um 15,9%
 05.03.2010 | Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, wurden im Jahr 2009 312,1 Millionen Tonnen Güter auf dem deutschen Schienennetz transportiert. Der Gütertransport ist mit - 15,9% so stark wie nie zuvor zurückgegangen. Er unterschritt im Jahr 2009 das Beförderungsniveau von 2005, als noch 317,3 Millionen Tonnen transportiert wurden. Verkehre mit Auslandsbezug, die mit 101,4 Millionen Tonnen fast ein Drittel des Gesamttransports (32,5%) ausmachen, waren mit - 23,1% (jeweils Versand und Empfang in das Ausland) und - 23,8% (Durchgangsverkehr) besonders stark vom Rückgang betroffen. Der überwiegende Güteranteil wurde mit 210,7 Millionen Tonnen (67,5%) im Binnenverkehr befördert, allerdings war auch für diese Verkehrsrelation der Transport mit - 11,9% rückläufig. | mehr...
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Neuer Feeder-Dienst zwischen Nordschweden und Hamburg
 02.03.2010 | Der schwedische Hersteller von Papier- und Holzprodukten Svenska Cellulosa Aktiebolaget (SCA) und seine Transport- und Logistikeinheit SCA Transforest betreiben seit dem 01. März 2010 den regelmäßigen Liniendienst „Container Express“ zwischen Nordschweden und dem Hamburger Hafen. Alle 10 Tage verkehrt die 809 TEU ladende FLINTERCAPE zwischen den nordschwedischen Häfen Sundsvall und Holmsund (Umeå) sowie Hamburg. Die 1A-eisverstärkte FLINTERCAPE ist 141,7 Meter lang und 21,6 Meter breit und war seit ihrer Ablieferung an die niederländische Flinter Gruppe unbeschäftigt. Bei einer Tragfähigkeit von 9.500 Tonnen erreicht das Schiff einen Tiefgang von 7,30 Metern. Die maximale Dienstgeschwindigkeit beträgt mehr als 18 Knoten. | mehr...
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Blitzumfrage unter internationalen Linienreedern
 26.02.2010 | Internationale Reedereien bewerten Hamburg als besten Nordrangehafen / Ladungsaufkommen entscheidet über den Anlauf eines Hafens / Hafenkosten sind nicht der limitierende Faktor / Schiffe sollen nur noch 12 bis 14 Knoten fahren Die HypoVereinsbank/UniCredit Group hat im Rahmen des „4. Maritimen Trendbarometers 2010“ im Januar und Februar 2010 eine Umfrage bei den nationalen und internationalen Linienreedereien durchgeführt. „Internationale Linienreedereien setzen weiterhin auf den Hamburger Hafen, vor allem beim Ladungsaufkommen, der Abfertigungsqualität und dem Angebot logistischer Dienstleistungen“, fasst Joachim Flecks der UniCredit Group die Ergebnisse zusammen. | mehr...
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