Grundlegendes zum Verkehrsfachwirt

Bevor ich mich hier in jeden Thread, die ja auch schon etwas älter sind, einklinke.

Die Prüfungen wurden bis 1998 von jeder Kammer einzeln gestaltet. Erst danach gab es eine bundeseinheitliche Prüfung.

Diese Prüfungen sind, weil sich die Prüfungsausschussmitglieder der norddeutschen Länder hier sehr stark eingebracht haben, leider sehr See-lastig!

Von dem her sind die bereits angesprochenen Durchfallquoten auch sehr hoch!

Und die liegen im Bundesdurchschnitt wirklich bei ca. 70 % !!!

Ich kann daher wirklich nur jedem, der diese Ausbildung anstrebt, empfehlen diese nicht in einem Crash-Kurs, sondern bei einem seriösen Schulungsveranstalter durchzuziehen! Auch wenn es berufsbegleitend zwei Jahre dauert!

In diese Sinn: Respekt für jeden, der das in Angriff nimmt!

frankenstein wrote:

..... Diese Prüfungen sind, weil sich die Prüfungsausschussmitglieder der norddeutschen Länder hier sehr stark eingebracht haben, leider sehr See-lastig! Von dem her sind die bereits angesprochenen Durchfallquoten auch sehr hoch! Und die liegen im Bundesdurchschnitt wirklich bei ca. 70 % !!! .......

zum einen muß ich sagen, daß viele leute selbst schuld sind. es wird einfach nicht richtig bzw. nicht genug gelernt oder sich mit dem kurs beschäftigt. wenn man während dem schuljahr am ball bleibt, ist die prüfungsvorbereitung nicht so schlimm. zumal es die grundlegende und die spezifische gibt. also hat man ja nach einem jahr den ersten batzen - der in der regel schlimmer ist - weg.
zum anderen gibt es im bereich des spezifischen teils zum glück nicht nur güterverkehr, sondern auch personenverkehr. außerdem lernst du auch im süddeutschen raum einiges über den seeverkehr. wenn etwas unklar ist, fällt mir der beitrag hier im cargoforum ein: wer fragt, führt. dies aber im übertragenen sinne auf den vfw.