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Logistik Begriff Bedeutung "Leerabnahme"


Supply Chain Management SCM: Diskussionen, Lösungen und Best Practices für eine effektive Lieferkette. Unser Forum Supply Chain Management SCM behandelt Fragen wie, wie können Unternehmen ihre Lieferkette effektiver gestalten? Welche Rolle spielt SCM bei der Verbesserung der Kundenzufriedenheit und -loyalität? Welche Herausforderungen gibt es bei der Umsetzung von SCM? Was sind die wichtigsten Best Practices für ein erfolgreiches SCM?


Neuling2010 Geschrieben am 07 Oktober 2010



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Hallo zusammen!

Ich bin ganz neu in der Logistikbranche und arbeite bei einem Logistikunternehmen in Südamerika. Mein Studium hat leider solche speziellen Begriffe nicht abgedeckt, Logistik war nur ein oberflächlicher Teilbereich mit Fokus auf taktische/strategische Aspekte.

Daher muss ich hier eine (für euch wahrscheinlich ziemlich blöde) Frage stellen:
Was genau bedeutet Leerabnahme?
Ich muss diesen Begriff im Rahmen eines Angebots ins Spanische übersetzen, finde aber im Wörterbuch keinen Eintrag dazu und kann ihn auch nicht umschreiben, weil ich selbst nicht genau weiß, was er bedeutet.

Daher wäre es super, wenn mir das schnell jemand erklären kann!

Gibt es ansonsten für solche Begriffe ein Definitionsverzeichnis, was ihr mir empfehlen könnt?

Vielen Dank!

Grüße

CARGOFORUM PARTNER

Neuling2010 Geschrieben am 07 Oktober 2010



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07 Oktober 2010
3 Beiträge
Auch wenn euch die Frage ein wenig seltsam vorkommt, bitte beantwortet sie mir doch! Für euch ist es sicherlich ein gebräuchlicher Begriff...

Unser deutscher Partner hat mir folgende Angabe in einem Angebot für Containertransport vom Kundenlager zum Seehafen geschickt:
EUR xxx,- Leerabnahme ex Inland
EUR yyy,- Leerabnahme ex Seehafen

Esmit Geschrieben am 08 Oktober 2010



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"entrega de vacio" benutzt man in Argentinien. Wenn Du sicher gehen willst kannst Du auch "entrega de contenedores" benutzen

bendt Geschrieben am 08 Oktober 2010



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16 Beiträge
Leerabnahme bedeutet einfach nur die Abholung des leeren Containers am Terminal.

Man kann sich dass wie folgt vorstellen:

Leerabnahme in Hamburg - Beladung in Frankfurt - Rueckgabe in Hamburg = +/- 1000 km Fahrtstrecke (Man spricht hier auch von einem Rundlauf)

Leearbnahme am MCT Mannheim - Bealdung in Frankfurt - Rueckgabe in Hamburg = +/- 600 km Fahrtstrecke

Kuerzerer Fahrtweg = billigerer Preis

Es kann vorkommen dass bei Abnahme (Export) / Ablieferung (Import) am Inlandterminal ein Zuschlag erhoben wird. Dieser soll die Kosten des Betriebes eines Inalndterminals decken.

Neuling2010 Geschrieben am 13 Oktober 2010



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3 Beiträge
Vielen Dank für eure Antworten! Ist ja eigentlich ganz logisch und wie erwartet was ziemlich einfaches. Hat mir aber trotzdem sehr geholfen!

Unser deutscher Partner hat mir noch als englische Übersetzung "pick-up outside port area" bzw. "pick-up ex port area" genannt.

Nochmals danke! Es kann sein, dass ich in nächster Zeit noch ein paar "dumme" Fragen stellen muss...

Mockel Geschrieben am 13 Oktober 2010



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671 Beiträge
Also ich nehme immer
pick up empty ex inland depot oder container yard

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