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Seetransport Brasilien - Niederlande


Kombinierter Verkehr: Erfahrungsaustausch und Tipps für Unternehmen und Transportdienstleister zu multimodaler Transport. Unser Forum Kombinierter Verkehr behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den multimodalen Transport von Waren? Wie wähle ich die richtigen Verkehrsträger für meinen multimodalen Transport? Welche Faktoren beeinflussen den Preis für einen multimodalen Transport? Welche Risiken gibt es bei multimodalen Transporten? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des multimodalen Transportes verbessern?


osna Geschrieben am 29 März 2012



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29 März 2012
3 Beiträge
Hallo,
kann mir jemand sagen, welche Gebühren auf den Importeur zukommen bei Verwendung des INCO-Terms EXW.

40' Container ex Santos nach Rotterdam

Es geht vor allem um die Kosten bis der Container auf dem Schiff ist (FOB).

Danke.

Beste Grüsse

CARGOFORUM PARTNER

scs6862 Geschrieben am 29 März 2012



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11 März 2010
200 Beiträge
Moin,
warum lässt Du Dir kein Angebot von Deinem Spediteur machen und vergleichst es dann mit (identischen Anfragen) bei anderen Spediteuren?
Wo genau aus BR kommt der Container, Gewicht, Inhalt etc....

osna Geschrieben am 30 März 2012



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29 März 2012
3 Beiträge
Der Container soll ex Belo Horizonte via Santos verschifft werden. 25 Tonnen NE-Metalle. Bestimmungshafen ist Rotterdam und von dir auf dem günstigsten Weg (vermutlich via Binnenschiff) nach Duisburg.
Wäre super, wenn du eine Übersicht o. Ä. geben kannst. Ich suche Informationen für eine Semesterarbeit.

Danke.

Gruss nach Düsseldorf.

WiMa Geschrieben am 23 April 2012



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08 Oktober 2009
206 Beiträge
Hi,

am einfachsten gelangst Du zu einer vollinhaltlichen Antwort, wenn Du von einer Reederei einen Preis verlangst. Gehe einfach auf deren Homepage und an ziemlich prominenter Stelle findest Du Rate Request oder so.

Warum Reederei und nicht Spediteur ? Ganz einfach - Reedereien quotieren nur das, was Sie im System haben, dieses ist hinterlegt und die machen ein paar Klicks und das Offert - inklusiver sämtlicher theoretisch anfallender Spesen wird dir zugemailt. Die wenigsten Spediteure verfügen über eine derartige umfangreiches Kalkulationstool und prüfen Spediteure meist im Vorfeld - kann dieses Geschäft überhaupt kommen - da würdest Du wohl gleich in die Schublabe "wird eh nix" gelegt werden - sprich bekommst kein Angebot. Anfragen über die Homepage einer Reederei werden meist statistisch erfasst und scheinbar düften die eine statistische Auswertigung bei der Geschwindigkeit der Beantwortung haben.
Diese französische Reederei mit den 2 x 3 Buchstaben quotieren auf Web-Anfrage immer innerhalb von 24 Stunden :-)

Entweder machst Du aus der Schule/Uni eine Firma oder sonst gibst halt
was wie Steel-Intern. Trading und passt schon. Für eine Semesterarbeit wird das Ergebnis mehr als nur gut sein - aber ungeeignet um damit tatsächlich einen Transport (kostenoptimal) durchzuführen.

lg

betterorange Geschrieben am 23 April 2012



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1271 Beiträge
Viel wichtiger ist zu klären, wer bei exw die Ausfuhrdeklaration und mögliche Ausfuhrabgaben trägt.

Das bischen Containerfracht geht dann ganz einfach.

LG BO

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