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Gemeinsamer Transport von Reefern und Gefahrgut in einem Laderaum nun gestattet
Schifffahrt und Seefracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Schifffahrt und Seefracht behandelt Fragen wie, wie kann ich als Unternehmer den Transport per Schifffahrt und Seefracht organisieren und optimieren? Welche Faktoren beeinflussen den Preis für den Transport per Schifffahrt und Seefracht und wie kann ich die Kosten minimieren? Welche Risiken gibt es bei der Schifffahrt und Seefracht? Welche Möglichkeiten gibt es, den Transport per Schiff zu beschleunigen? Wie entwicklen sich die Seefrachtraten? Wie staue ich einen Container und optimiere die Beladung?
| Cargoblog |
Geschrieben am 14 Juli 2015
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Dabei seit
01 März 2011
195 Beiträge
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Nach langen Verhandlungen ist zwischen Deutschland und den Niederlanden eine multilaterale Vereinbarung erarbeitet worden, die eine Stauung von angeschlossenen Reefern gemeinsam mit Gefahrgutcontainern fast aller relevanten Klassen in einem Laderaum erlaubt.
Die Bedingung für den gemeinsamen Transport im kombinierten Verkehr lautet, dass kein Container mit Gefahrgut über oder unter einem angeschlossenen Reefercontainer gestaut werden darf. Im Umkreis von 2,40 m rund um die elektrischen Einrichtungen eines Reefercontainers ist ebenfalls kein Gefahrgutcontainer zugelassen.
Die ausführliche Vereinbarung findet Ihr hier: www.unece.org/trans/da...ments.html |
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