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Die gängigsten Incoterms für Luftfracht Exportsendungen
INCOTERMS: Klarheit und Transparenz im internationalen Handel durch die richtige Anwendung der INCOTERMS 2020. Unser INCOTERMS Forum klärt Fragen wie, wann sollten Incoterms verwendet werden?
Wie wähle ich die richtigen Incoterms für mein internationales Handelsgeschäft aus?
Welche Rechte und Pflichten haben Käufer und Verkäufer gemäß den Incoterms?
Wie vermeide ich Missverständnisse und Streitigkeiten bei der Anwendung von Incoterms?
Wie werden Incoterms bei der Zollabfertigung berücksichtigt?
Stella |
Geschrieben am 23 Februar 2017
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Dabei seit 02 März 2007 168 Beiträge
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Meine Frage richtet sich an Mitarbeiter aus der verladenden Industrie und Mitarbeiter von Luftfrachtspediteuren die Luftfracht Exportsendungen aus Deutschland heraus abfertigen. Wenn Ihr prozentual schätzen müsstet, wie die gängigsten Incoterms eurer Luftfrachtexportsendungen lauten, wie würdet Ihr aufteilen auf die folgenden Incoterms. Ich habe Sie mal chronologisch nach dem Gefahrenübergang geordnet.
EXW
FCA
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
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CARGOFORUM PARTNER
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Chev |
Geschrieben am 24 Februar 2017
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Dabei seit 10 April 2009 1477 Beiträge
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Wenn es um den reinen Frachtbereich geht, also KEP-Sendungen ausgenommen, dann:
EXW --> 85 %
FCA --> 3 %
CPT --> 3 %
CIP --> 3 %
DAT --> 0 %
DAP --> 5 %
DDP --> 1 %
Das soweit aus meiner Sicht (Industrie).
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