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Luftfahrtbundesamt LBA untersagt Sonderkontrollverfahren mit ETD-Gerät an Sendungsaußenseiten
Luftfahrt und Luftfracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Luftfahrt und Luftfracht behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Luftfracht Kosten zu sparen? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des Transportes per Luftfracht verbessern? Ist meine Sendung in einem Flugzeug verladbar? Wie ist die Entwicklung der Luftfrachtraten? Welche Alternativen gibt es zur Luftfracht? Wie nachhaltig ist Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, Luftfracht nachhaltiger zu gestalten?
| airliner |
Geschrieben am 18 Januar 2019
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Dabei seit
24 Januar 2005
590 Beiträge
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Mit Datum vom 18.01.2019 hat das Luftfahrtbundesamt LBA angekündigt, das reglementierte Beauftragte die Möglichkeit, unter bestimmten Voraussetzungen Sendungen unter Nutzung eines Sonderkontrollverfahrens nach der Ziffer 6.2.1.6 der DVO (EU) 2015/1998 durch Nutzung von Sprengstoffspurendetektoren, sogenannte ETD Geräte, nur an der Außenseite einer Sendung zu sichern, zu untersagen.
Das LBA hat nun festgestellt, dass dieses Verfahren die gesetzlichen Voraussetzungen eines Sonderkontrollverfahrens nicht erüllt. Mit Wirkung zum 30.06.2019 wird es daher für diese Art von Sendungen eingestellt.
In der Praxis trifft das Verlader die nicht den Status des bekannten Versenders haben und zum Beispiel Fassware per Luftfracht verschicken.
In letzter Konsequenz müssen diese Verlader nun den Status des bekannten Versenders nachholen.
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