Mal was zum Kopfschütteln und Lachen

Hallo,

melde mich hiermit ordnungsgemäß aus dem Urlaub zurück ;-)

In einem Lastenheft (Teilebeschaffenheit, Logistikkonzept usw) zu einer Ausschreibung unseres Lieblingskunden (namhafter Automobilhersteller) kommt folgender Passus vor:

1.1.1 Sprachgebrauch
Der Gebrauch der Wörter ”muߔ, ”kann” und ”soll” innerhalb des Lastenheftes ist wie folgt geregelt:·
Das Wort ”muߔ bezeichnet eine obligatorische Anforderung des Lastenheftes. Die Abweichung einer solchen Anforderung ohne die Übereinkunft zwischen Auftragnehmer und Auftraggeber ist nicht zulässig. Die Wortkombinaionen ”darf nicht”, ”sind zu” und ”hat zu” sind gleichbedeutend wie ”muߔ.·

Der Ausdruck ”kann” bezeichnet eine erlaubte Handlung. Es umschreibt keine Anforderung des Lastenheftes.·

Das Wort ”soll” bezeichnet eine Empfehlung für die Implementation einer Anforderung des Lastenheftes. Der Auftraggeber erwartet die Erfüllung solcher Empfehlungen, wenn nicht plausible Gründe vorgebracht werden können, die dem entgegenstehen.
Das Wort „ist“ bezeichnet eine Anforderung, welche die Definition „muߓ einschließt, und mit Beachtungscharakter versehen ist. Abweichung ist nur nach Absprache zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer zulässig.

Habt ihr auch solche Kracher? Bin heute fast gestorben beim Lesen...

Gruss an die Allgemeinheit

Juergen2

ROFL !

Die Definitionen der Wörter sollen unbedingt maldmöglichst bei Wikipedia hinzugefügt werden, damit das mal klargestellt ist.

Ansonsten kann ja keiner verstehen, wie ein Vertrag richtig geschrieben werden muß - da hat schließlich jeder seine Probleme mit

Hallo Stefan1503,

wir freuen uns über jeden der dem sich selbst aufopfernden Wikipedia-Team hier im Forum hilfreich zur Seite steht ;-)

Gruss
MagNet-99

Hallo Juergen,

irgendwie kommt mir die Art der Formulierung verdammt bekannt vor. Ich hoffe ja nicht, das das Geschwafel von meinem Arbeitgeber(namhafter Automobilhersteller) stammt.


Gruß Stefan

Hi Steve,

weiss zwar nicht bei welchem "namhaften OEM" du arbeitest, aber das hier ist aus dem Lastenheft aus der Nutzfahrzeugsparte...und soviele OEM die sowohl PKW- als auch LKW herstellen gibts ja bekanntlich in unserem Ländle nicht!

Wenn du also in der PKW-Sparte unterwegs bist, entspann dich...;-)

Gruss

Juergen2

Hallo

ich kann die Autobranche da schon verstehen... Die sind möglichweise schon auf die Nase gefallen oder haben in vergangenen Ausschreibungen die dümmsten Fragen deshalb erlebt ("Muss der LKW Luftgefedert sein wenns da steht oder reicht eine Blattfederung? Und was ist dieses "Splintex"...) in der Art vermutlich.
Denke, die Einkäufer wollen sich so Zeit verschaffen, die zig-Daten auszuwerten und nicht um unnötige Fragen zu vermeiden.
Gruß aus der Pharma-Ecke...