Wie koordiniert ihr eure Zeitfenster? Excel, Software oder Telefon?

Rampenmanagement: Wie löst ihr das aktuell?

Hallo zusammen,

ich bin Arkadius, Senior Fullstack-Entwickler mit Fokus auf Logistik-Digitalisierung.

Worum geht's?

Ich entwickle gerade RampFlow – eine SaaS-Lösung für Dock-/Rampenmanagement speziell für den DACH-Markt.

Das Problem, das ich lösen will:
Excel-Listen, Telefon-Chaos, Doppelbuchungen und unkoordinierte LKW-Ankünfte kosten Zeit und Geld.

Die Lösung:
Self-Service Buchungsportal für Spediteure + Echtzeit-Dashboard für eure Disposition + Magic-Link Check-in für Fahrer (ohne App).

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Meine Fragen an euch Praktiker:

Prozesse:

• Wie koordiniert ihr aktuell eure Rampen? Excel? Software? Telefon?
• Wie viele Anrufe/E-Mails pro Tag für Zeitfenster-Buchungen?
• Wie häufig habt ihr Doppelbuchungen oder Koordinationsprobleme?

Pain Points:

• Was nervt euch am meisten beim aktuellen Prozess?
• Wie lange wartet ein LKW durchschnittlich (Detention Time)?
• Nutzt ihr bereits eine Software? Was fehlt euch daran?

Features:

• Wäre ein Multi-Tenant-Portal interessant? (Spediteure buchen selbst bei all ihren Kunden)
• Braucht ihr Zoll-Integration oder Waagen-Anbindung?
• Was wären für euch Must-Have Features?

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Warum frage ich?

Ich habe bereits viel Input von der Speditionsseite gesammelt (auch aus Foren) und verstehe die Carrier-Perspektive gut.

Jetzt fehlt mir die andere Seite: Was sagen die Lagerlogistiker dazu?

Ich will kein Produkt im stillen Kämmerlein bauen, sondern verstehen:

• Welche Probleme bei euch wirklich brennen
• Welche Workflows ihr täglich habt
• Was eine Lösung wirklich bringen muss

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Mitstreiter gesucht!

Ich suche Logistik-Praktiker as Mitgründer, die Lust haben:

• Feedback zu geben (Beta-Testing)
• Use-Cases zu validieren
• Eventuell als Fach-Berater dabei zu sein

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Interesse? Schreibt mir gerne hier oder per PN.

Bin gespannt auf eure Erfahrungen!

Grüße,
Arkadius