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Umverfügung
Güterkraftverkehr und LKW Forum: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Disponenten, Entscheider und Fuhrparkmanager. Unser Forum Güterkraftverkehr und LKW behandelt Fragen wie, welche Routenplanungs-Tools gibt es für den Güterkraftverkehr? Welche Versicherungen sind für den Güterkraftverkehr sinnvoll? Wie wird man Fuhrparkmanager und was sind die wichtigsten Aufgaben? Welche Trends gibt es im Güterkraftverkehr und wie wirken sie sich auf die Branche aus? Wie lässt sich die Kraftstoffeffizienz von LKWs verbessern?
DanielNoetzel |
Geschrieben am 22 Februar 2007
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Dabei seit 05 Oktober 2006 459 Beiträge
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Hallo zusammen,
ich habe diese Woche einen echt skurielen Fall gehabt. Und zwar habe ich Ware für den Hafen in Antwerpen gehabt. Durch ein diverse Umstände musste ich diese an ei anderes Kai befördern (dem Kunden wurde unter anderem das Schiff zu teuer). Habe hierauf dem Spediteur sofort eine schriftliche Umverfügung geschickt. Am nächsten Morgen bekomme ich den Anruf mit der Mitteilung es weiß keiner Bescheid. Nach Rücksprache mit dem Shipping Agent habe ich eine Anliefer-Ref bekommen. Diese dem Unternehmer mitgeteilt und ihn gebeten sich zu melden wenn was schief läuft.
Am nächsten Morgen, nachdem ich den ganzen Tag nichts gehört habe, ruft mich mein Agent total entsetzt an und berichtet mir, dass im Schuppen keinerlei Ware angeliefert wurde. Also, wieder dem Spedi angerufen ihn höfflich gefragt was zum Teufel er mit meiner Ware angestellt hat. Darauf bekomme ich die Antwort: "Die wussten nix - wir habe es an die aller erste Adresse (vor der Verfügung) zugestellt."
Fand das echt witzig, ich werd jetzt Autoverkäufer und wenn sich einer nen Porsche bei mir bestellt liefer ich ihm einen Golf mit der Begrüundung "das Auto hat immerhin auch Räder".
Was für Möglichkeiten hab ich in diesem Fall?
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betterlemon |
Geschrieben am 23 Februar 2007
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Dabei seit 30 November 2006 47 Beiträge
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Dem Spediteur/Transportunternehmer kannst Du nicht viel anhängen, da scheinbar Deien Abänderung nur einseitig abgesetzt wurde. Beispiel ca. 16.59 per Fax Arbeitsende 17.00h. Pech für Dich.
Solch wichtige Änderungen sollten gegenseitig bestätigt werden. Was aber nicht ausschliesst, das der Fahrer, wenn er denn schon abgeholt hat?
Leider immer für beide Seiten unangenehm, insbesondere wenn beim Schuppen keine Kaischeine hinzterlegt sind.
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Tom82 |
Geschrieben am 24 Februar 2007
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Dabei seit 04 Februar 2007 31 Beiträge
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Hi,
leider kenne ich das Thema auch nur zu gut, wobei das in meinem Bereich nicht wirklich gravierende Auswirkungen hat.
Wie betterlemon beschrieben, würde ich immer eine Bestätigung anfordern. Dann dürfte eigentlich nicht mehr viel schief gehen.
Gruß, Tom
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