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E-Freight Luftfracht Erfahrung


Luftfahrt und Luftfracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Luftfahrt und Luftfracht behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Luftfracht Kosten zu sparen? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des Transportes per Luftfracht verbessern? Ist meine Sendung in einem Flugzeug verladbar? Wie ist die Entwicklung der Luftfrachtraten? Welche Alternativen gibt es zur Luftfracht? Wie nachhaltig ist Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, Luftfracht nachhaltiger zu gestalten?


christine Geschrieben am 03 Januar 2014



Dabei seit
11 Februar 2005
80 Beiträge
Guten Morgen und ein frohes neues Jahr euch Allen,

mich würde mal interessieren wie eure Erfahrungen mit eFreight so sind. Gibt es Destinationen oder Airlines bei denen das absolut nicht klappt? Wie läuft das intern bei euch. Benötigt ihr nicht doch noch einen Ausdruck des AWB für eure Ablage?

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Cargoblog Geschrieben am 06 Januar 2014



Dabei seit
01 März 2011
195 Beiträge
Hallo christine,

das Thema E-Freight in der Luftfracht kommt nur schleppend voran. Die IATA war bereits 2006 damit gestartet die üblichen Frachtdokumente, wie Luftfrachtbrief / Airwaybill (AWB) abzuschaffen.

In Zukunft soll E-Freight verpflichtend für die Spediteure sein. Allerdings hinkt man noch weit hinter den gesteckten Zielen zurück. Wäre schön wenn es gelänge die herkömmlichen Papierdokumente durch elektronischen Datenaustausch zu ersetzen. Wenn mann bedenkt, dass eine Luftfrachtsendung von durchschnittlich 30 Dokumenten begleitet wird.

supasd Geschrieben am 08 November 2014



Dabei seit
21 Oktober 2010
7 Beiträge
Moin,

hab damit vor über einem Jahr angefangen.
recht simpel, du hast 2 Möglichkeiten einen e-AWB zu erstellen.
EAP = mit Pouch (Umschlag mit Dokumenten)
EAW = ohne...

für Relationen wie beispielsweise Brasilien, die einen AWB aufgrund von Zollvorschriften benötigen, erstellt die Lufthansa zB den AWB anhand der Daten, die übertragen wurden. Schreibt ihn quasi ab.
für USA wiederum benötigst du gar nix. dort verschicke ich dann ohne Papiere

alles nicht besonders wild, wichtig ist dass die Datenqualität vorab geprüft wird, damit auch alles an die Airline übertragen wird.

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