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Kosten Luftfracht bei Incoterm FCA - Airport to Airport
Luftfahrt und Luftfracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Luftfahrt und Luftfracht behandelt Fragen wie, welche Möglichkeiten gibt es für den Transport von Waren per Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, bei der Luftfracht Kosten zu sparen? Wie kann ich als Unternehmer die Nachhaltigkeit des Transportes per Luftfracht verbessern? Ist meine Sendung in einem Flugzeug verladbar? Wie ist die Entwicklung der Luftfrachtraten? Welche Alternativen gibt es zur Luftfracht? Wie nachhaltig ist Luftfracht? Welche Möglichkeiten gibt es, Luftfracht nachhaltiger zu gestalten?
Chev |
Geschrieben am 17 Juni 2015
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Dabei seit 10 April 2009 1477 Beiträge
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Hallo,
mir ist eine Sache nicht ganz klar, betrifft auch z. T. wieder das Thema Incoterms.
Ich verhandele als Käufer mit meinem Lieferanten in China, dass dieser die Ware bis FCA Airport Shanghai liefert.
Nun beauftrage ich einen Spediteur für die Luftfracht nach Frankfurt Airport und bei Eintreffen der Sendung einen weiteren Spediteur für den Nachlauf zu meinem Lager in Neu-Isenburg.
Nun die Frage: Welche Kosten außer der reinen Luftfracht (inkl. Fuel & Security) stellt mir der Luftfrachtspediteur noch dazu in Rechnung? Liege ich richtig, dass jeweils die Kosten an beiden Flughäfen hinzukommen?
z. B.
- Handling (Abgangsflughafen)
- AWB-Erstellung
- Transport vom Lager zur Airline (Abgangsflughafen)
- Transport von Airline zum Lager (Bestimmungsflughafen)
- Handling (Bestimmungsflughafen)
- ...
Wie sieht hier die Praxis aus und wie habe ich in diesem Zusammenhang "Local Charges" zu verstehen?
Danke & VG
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