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Chassis Fee und Chassis Split Kosten bei USA FCL
Schifffahrt und Seefracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Schifffahrt und Seefracht behandelt Fragen wie, wie kann ich als Unternehmer den Transport per Schifffahrt und Seefracht organisieren und optimieren? Welche Faktoren beeinflussen den Preis für den Transport per Schifffahrt und Seefracht und wie kann ich die Kosten minimieren? Welche Risiken gibt es bei der Schifffahrt und Seefracht? Welche Möglichkeiten gibt es, den Transport per Schiff zu beschleunigen? Wie entwicklen sich die Seefrachtraten? Wie staue ich einen Container und optimiere die Beladung?
| Wessi2018 |
Geschrieben am 12 November 2018
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Dabei seit
31 Oktober 2018
43 Beiträge
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Guten Morgen,
aktuell bekommen wir regelmäßig Nachbelastungen durch unseren Spediteur eingereicht. Dabei werden Chassis Fee & Chassis Split Kosten berechnet. Es handelt sich dabei um USA FCL Verschiffungen!
Kann mir jemand sagen, ob das so korrekt ist oder hat vllt. jemand ähnliche Erfahrungen damit?
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| McElrond |
Geschrieben am 15 November 2018
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Dabei seit
20 Februar 2018
73 Beiträge
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Moin Wessi,
habt ihr mal beim Rechnungssteller nachgefragt bzw. was hat der gesagt?
Cheers
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| betterorange |
Geschrieben am 15 November 2018
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Dabei seit
02 April 2007
1271 Beiträge
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CUC Chassis usage fee? Steht in den meissten Angeboten der Reedereien..
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| Wessi |
Geschrieben am 28 August 2019
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Dabei seit
25 November 2010
71 Beiträge
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Ergänzend würde es mir um diese Kosten gehen:
• Pre-pull
• Yard Storage
• Port Demurrage
• Rail Demurrage
• Port & Rail Detention
Ist jemand von Euch ein Seefracht Profi und kann mir beantworten, wer für diese Kosten
aufkommen muss?
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