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Cosco: Schwierigkeiten beim Einstieg ins Hamburger Terminal Tollerort wegen kritischer Infrastruktur
Schifffahrt und Seefracht: Erfahrungsaustausch, Tipps und Tricks für Import und Export. Unser Forum Schifffahrt und Seefracht behandelt Fragen wie, wie kann ich als Unternehmer den Transport per Schifffahrt und Seefracht organisieren und optimieren? Welche Faktoren beeinflussen den Preis für den Transport per Schifffahrt und Seefracht und wie kann ich die Kosten minimieren? Welche Risiken gibt es bei der Schifffahrt und Seefracht? Welche Möglichkeiten gibt es, den Transport per Schiff zu beschleunigen? Wie entwicklen sich die Seefrachtraten? Wie staue ich einen Container und optimiere die Beladung?
| Exportmanager |
Geschrieben am 23 April 2023
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Dabei seit
09 März 2016
95 Beiträge
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Das grüne Wirtschaftsministerium schlägt zurück. Die Bundesregierung prüfte im vergangenen Jahr unter falschen Voraussetzungen den Einstieg der chinesischen Reederei Cosco am Hamburger Terminal Tollerort. Laut einem Bericht des Bundeswirtschaftsministeriums ist die Betreibergesellschaft HHLA seit April 2022 Teil der kritischen Infrastruktur in Deutschland. Diese Einstufung führt zu strengeren Kriterien bei der Investitionsprüfung. Obwohl Grüne und FDP den Einstieg von Cosco komplett untersagen wollten, setzte sich Kanzler Olaf Scholz (SPD) für eine Beteiligung von 24,9% ein. Das grüne Wirtschaftsministerium hat die finale Freigabe für den Einstieg noch nicht erteilt und prüft die Folgen der neuen Sachlage.
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