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Export aus Italien durch die Schweiz
Außenhandel und Zoll: Tipps und Tricks für eine erfolgreiche Abwicklung im internationalen Handel. Unser Forum Außenhandel und Zoll, allgemeine Themen, behandelt Fragen wie, welche Rolle spielen Zollformalitäten beim Außenhandel? Wie läuft die Zollabfertigung beim Außenhandel ab? Welche Dokumente sind im Außenhandel für die Zollabfertigung erforderlich? Welche Rolle spielen Freihandelsabkommen im Außenhandel?
sissi85 |
Geschrieben am 19 Juli 2007
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Dabei seit 19 Juli 2007 4 Beiträge
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Hab da mal ne ganz dringende Frage. Und zwar Haben wir einen Transport nach Italien. Wir fahren leer hin und Voll beladen zurück. Meine Frage:da wir durch die Schweiz fahren, welche Papiere brauchn wir da und wo bekommen wir die her?
Wer ganz lieb wenn mir jemand ganz schnell antworten könnte
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Starcraft_Voyager |
Geschrieben am 19 Juli 2007
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Dabei seit 21 Februar 2006 85 Beiträge
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Hallo.
Du brauchst einen T2-Versandschein für den transit durch die Schweiz !
erstellen wir dir dass nur :
ein Spediteur in Italien gegen GEstellungsgarantie und evtl Sicherheiten
der Absender in Italien wenn er die Bewilligung hierzu hat
oder ein Spediteur an der Grenze zur Schweiz.
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Starcraft_Voyager |
Geschrieben am 20 Juli 2007
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Dabei seit 21 Februar 2006 85 Beiträge
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nachtrag:
abgesehen vom t2 (zollpapier/versand), brauchst du noch lieferschein, rechnung, frachtbrief (cmr). das müsste aber klar sein.
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fragile |
Geschrieben am 20 Juli 2007
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Dabei seit 20 September 2006 169 Beiträge
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Was spricht denn dagegen die Schweiz zu umfahren? Ladet ihr noch in der Schweiz? Ich kann mir nicht vorstellen, dass man mit den ganzen Abfertigungen Kosten oder Zeit gegenüber dem Umweg spart... Ist aber nur n persönlicher denkfurz, nischt wo erfahrung hintersteht.
Und noch ein Denkfurz: Wie siehts mit der rollenden Landstr. aus? Könnte mir vorstellen, dass dies die Zollabfertigung erleichtert... Aber natürlich wieder Mehrkosten...
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Starcraft_Voyager |
Geschrieben am 20 Juli 2007
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Dabei seit 21 Februar 2006 85 Beiträge
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...Das Umfahren der Schweiz ist mit nicht unwesentlich höheren Transportkosten verbunden. Vor allem kann der Liefertermin (heute Laden -morgen abladen) oft nicht eingehalten werden.
mit der Rollenden Landstrasse hast du zwar einen vorteil in der fracht und wahrscheinlich auch in der zollabwicklung aber auch da spielt die transitzeit eine rolle.
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