Übersetzung von Kürzeln Seefracht

Hallo!

Kann mir jemand helfen?
Was bedeuten diese Kürzel:

BB C RoRo
RF FCL
BB Conv RoRo
C
BB C

Wäre toll!!!! :P

Liebe Grüße Susanne

Moin Susanne,

die Abkürzungen stammen aus der Abfahrtsdatenbank des Hamburger Hafens?

BB = Break Bulk (Stückgut)
C = Container
RoRo = Ro/Ro (Roll on/Roll off, rollende Ladung aller Art)
RF = ? (vielleicht refrigerated/Kühlladung)
FCL = Full Container Load
Conv = konventionell (= nicht Container)

Gruß,
Michael

Moin,

RF - tippe ich mal auf Reefer, oder...?

MfG
Besserwisser BBG :wink:

Moin BBG,

war auch mein Gedanke, habe ich dann aber vor dem Absenden verworfen, da ein Reefer ja auch nur ein Container ist und Container ja schon durch die Abkürzung "C" erfaßt sind (gibt es überhaupt "große" Containerschiffe, die überhaupt keine Reefer fahren können?).

Wenn ich mir jetzt aber das Ausgangsposting von Susanne nochmal anschaue, dann steht da ja "RF FCL" - der Zusammenhang mit Containern ist also so gesehen eindeutig gegeben (ich setze jetzt mal voraus, daß die Angaben so wie im Posting angegeben auch an der Quelle standen). "RF" kann also durchaus für "Reefer" stehen und wird es vermutlich auch.

Gruß,
Michael

Moin, moin,

nur noch einen dazu: BB C kann auch heissen Break Bulk Carrier!

Gruss
Thomas

hallöchen, hab gerade ne DVZ und schaue in die Hamburger Schiffsliste!

BBC kann ich hier nur finden unter Reederei-Schlüssel Hamburg

= Break Bulk Caspian L.

hallo margit,

das ist richtig, BBCL ist die stückgut linie in das kaspische meer der firma bbc chartering in leer! oben hatte sie ja gefragt nach BB C und nicht BBC obwohl BBC auch für break bulk carrier steht.

Gruss
Thomas

Moin,

aus dem Ausgangsposting von Susanne entnehme ich, daß sie sich auf Kürzel bezieht, wie sie z.B. in der Abfahrtsdatenbank des Hamburger Hafens zu finden sind.

Dort beziehen sich die Abkürzungen eindeutig auf die Verlademöglichkeiten (also Container, Ro/Ro, konventionell usw.). BB C (da ist tatsächlich die Lücke zwischen den Buchstaben) steht in dem Zusammenhang somit wohl weder für einen Schiffstyp noch für ein Unternehmen, sondern, wie oben schon vermutet, für "Break Bulk" und "Container".

Nichts für ungut - zusätzliche Informationen sind ja schließlich nicht verkehrt. :roll:

Gruß,
Michael