Frachterflugplan

Ich hab mal wieder ne Frage. Gibt es eigentlich im Internet irgendwie eine Seite oder sonst irgendwo eine Art Flugplan von reinen Frachtern?

Mein Chef meinte, da gäb es irgendwie so ein Buch, in dem die regelmäßigen Frachterverbindungen drin stehen? Mit Fluggerät, Ladefähigkeit, etc?

Die normalen Beiladungen auf PAX- Fliegern kann man ja ganz einfach nachvollziehen, aber der Rest...

Ich bin gespannt...

Danke für Eure Hilfe

Dein Cheffe hat recht :lol: :lol: - die sollen ja am wenigsten ahnung haben ;P

Dieses Buch heisst OAG - Global shipment router ! (ehemals ABC)
- *ironie on* ist wie bei manchen Speditionen, die heissen auch urplötzlich anders :roll: :roll: *ironieoff*

Da gibbet einen Cargo OAG - nur reine Frachterverbindungen und das PAX OAG - inklusive Passagierverbindung.

Schau einfach mal unter www.oagcargo.com - eines sei Dir noch gesagt - das Abo ist SCH....teuer.

Viele Grüsse
Steven

ja genau OAG.

deswegen haben wir das auch nicht, weil es so teuer ist. ich nehme an, über dubiose kanäle im internet bekommt man es auch so, aber das muss vielleicht ja nicht sein.

danke für deine hilfe.

noch weitere möglichkeiten????

Eine Möglichkeit wäre es die verschiedenen Airlines Anzumailen und um nen Schedule zu biten. Ist allerdings viel Arbeit :lol: ... vielleicht reichen Dir ja nur meine Frachterverbindungen, dann musst du mich anmailen :mrgreen:

Ein richtiger Frachterflugplan wie im OAG ist mir im Net leider noch nicht begegnet. Alternativ gibt es ja noch das GF-X System, wobei ich mich damit nicht auskenne. Kann mir jedoch vorstellen, dass es sowas für die angeschlossenen Airlines hergibt.

Grüsse
Sales

schmunzel - also, persönliche Meinung, wenn man kein Geld für die OAG's hat sollte man die Branche wechseln, besser noch, ganz aufhören und nach Staatsknete fragen.

Man kann natürlich bei jedem Transport die einzelnen airlines nach deren schedules anfragen, kann man sogar im net, dazu gehört aber schon mal das Fachwissen wer wohin fliegt, Wie soll man sich das ohne Buch aneignen, im Cyberspace?

Die Arbeitszeit, die bei solchen Eskapaden draufgeht, ist wesentlich teurer als das Jahesabo OAG. Im Buch hat man dann alles auf einen Blick, zumindest, wenn man dann noch weiss wie man damit umgeht, sich mal alle wesentlichen Abflughäfenfür Frachter anschaut und sich die Linien merkt, dann, und nur dann ist man in der Lage seine Kunden richtig zu beraten und mit der Fracht selber auch noch Geld zu verdienen.

Kann mich dem Skytruck nur anschließen. Schneller und effektiver kann mann Flugverbindungen nicht finden. Umgerechnet auf das Jahr ist das OAG-Abo auch nicht wirklich teuer, es rechnet sich.