Auszug aus dem Cargoforum Logistiklexikon > Von "B.F.N." bis "Bunkern"

Weiter geht es mit einem Auszug aus unserem Seefrachtlexikon. Heute veröffentlichen wir alles rund um den Anfangsbuchstaben "B". Insgesamt handelt es sich um 101 Begriffe zu dem Transport von Waren und Gütern auf den Binnen- & Seeschifffahrtswegen. Über Ergänzungen und mögliche Verbesserungen eurerseits freuen wir uns schon jetzt.

Cargoforum.de Seefrachtlexikon / Buchstabe "B"
B.F.N.	Brutto Fuer Netto
B.T.	siehe BERTH TERMS
B/E	1. Bill of Exchange: Wechsel 2. Bill of Entry: Zolleinfuhrschein
B/G	Bonded Goods: Güter unter Zollverschluss siehe BONDED WAREHOUSE
B/H	Bordeaux-Hamburg Range
B/L	siehe BILL OF LADING
B/S	Bunker Surcharge siehe BAF
BACK CALL	Nachschusspraemie, z.B. an den P&I-Club, am Ende eines Versicherungsjahres fuer den Fall, dass die Gelder, die am Anfang des Versicherungsjahres gezahlt werden (Advanced Call), nicht ausreichen, um entstandene Schaeden abzudecken.
BACKBOARD	In Fahrtrichtung linke Seite eines Schiffes, gekennzeichnet durch eine rote Seitenlampe. Gegenteil: Steuerbord engl.: Portside
BAF	Bunker Adjustment Factor: Bunkerausgleichsfaktor; Zu- oder Abschlag auf die Frachtrate, zum Ausgleich von schwankenden Bunkerpreisen.
BAISSE-KLAUSEL	Bestimmung im Seefrachtvertrag, die besagt, dass eine allgemeine Frachtratenermaessigung auf den bestehenden Vertrag anzuwenden ist.
BALE SPACE	Ballenraum: Ladekapazitaet fuer Stueckgut unter Deck eines Schiffes. Wird in Kubikmetern oder Kubikfuss angegeben. Der B. wird von Oberseite Doppelboden bis Unterseite Lukendeckel und von Schweisslatten zu Schweisslatten gemessen. Gibt die tatsaechliche Groesse des Laderaumes an.
BALTIC INTERNATIONAL MARITIME COUNCIL	siehe BIMCO
BANKING SYSTEM	System, nach welchem nicht nur ein Ladungsstueck am Kai oder an Bord eines Schiffes zum Laden bzw. Loeschen bereit steht, sondern alle Ladungsstuecke, die fuer ein Schiff oder einen Hafen bestimmt sind. Durch dieses System sollen der Einsatz des Geschirrs optimiert und somit Lade- bzw. Loeschzeiten minimiert werden.
BAREBOAT-CHARTER	Form der Zeitcharter, bei der nur das leere Schiff, also ohne Besatzung, Proviant, Treibstoff, etc., verchartert wird.
BARGE	Schwimmcontainer: Flaches, kastenfoermiges Schiff zum Einsatz im Hafen, auf Kanaelen und Fluessen. Die Barge verfuegt i.d.R. ueber keinen eigenen Antrieb und wird von Hafen- oder Flussschleppern bewegt. Sie hat eine Ladefaehigkeit von min. 300 Tonnen.
BARGE CARRIER	Spezialschiff fuer den Transport von Bargen ueber See. Der B. nimmt die Barges entweder per bordeigenem Kran (LASH-Typ) oder durch Absenken des Mutterschiffes (Dockschiff-Prinzip) an Bord. siehe LASH CARRIER.
BARREHAFEN	Ein nur bei Hochwasser anlaufbarer Hafen.
BARREL	Hohlmass: 1. Allg.: 1 B. entspricht 36 English/Imperial Gallons = 163,656 Liter 2. Bei der Oelfoerderung: 1 B. = 159 Liter
BAS	siehe BUNDESAMT FUER SEESCHIFFAHRT UND HYDROGRAPHIE.
BASE PORT	1. Zentraler Hafen in einem Fahrtgebiet oder Round-the-World-Service, der mit grossen Schiffen bedient wird. Von dort aus erfolgt die Verladung mit Feederdiensten zu den Endbestimmungshaefen. 2. Begriff aus der Ratenpolitik der Konferenzschiffahrt: Von der Konferenz tariflich festgelegter Basishafen, in dem die Reeder auch bei einem moeglichen Nichtanlaufen die Ladung akzeptieren bzw. ausliefern muessen. Die Umfuhrkosten zum/vom naechst angelaufenen B. muss der Verfrachter tragen.
BASE PORT RATE	Tarifrate fuer eine Ware, die zwischen Basishaefen befoerdert wird.
BASE RATE	siehe BASISRATE
BASISCHARTER	Charter, die fuer Massenguttransporte abgeschlossen wird. Die zu befoerdernde Menge steht fest, das Schiff muss jedoch noch benannt werden.
BASISHAFEN	siehe BASE PORT
BASISRATE	Seefrachtrate einer Ware ohne jegliche Zuschlaege. Auf die B. werden u.U. noch Zuschlaege addiert wie Schwergewichts- und/oder Laengenzuschlaege, CAF, BAF usw. Syn.: Grundfracht.
BATTENS	siehe SCHWEISSLATTEN
BAUSICHERHEITSZEUGNIS	Dokument, das einmalig fuer jedes Seeschiff von der Seeberufsgenossenschaft ausgestellt wird. Es beschreibt den Bauzustand des Schiffes und der Maschine.
BAY	In Querschiffsrichtung verlaufende Containerreihen zur Angabe der Stauposition eines Containers. Gerade Bay-Zahlen stehen fuer 40'Containerstellplaetze, ungerade Zahlen weisen auf 20'Containerstellplaetze hin.
BAYPLAN	Teil des Stauplanes, der den Containerstau nach Bays sortiert aufzeigt. siehe BAY
BDL	Bundle: Bund; Verpackungsart
BEACH-LANDING SYSTEM	System, mit dem Schiffe auch an unbefestigten Uferzonen rollend ueber Heck- oder Bugpforten be- bzw. entladen werden koennen.
BEAM	siehe BREITE UEBER ALLES
BEAUFORT-SKALA	Skala, die die Windstaerken in Werte von Null (Windstille) bis Zwoelf (Orkan) einteilt.
BEDARF	Anzahl von Containern, die in einer Geographie benoetigt werden, um fuer eine bestimmte Anzahl von Exporten eine kostenguenstige Gestellung dem Kunden zu ermoeglichen. Auch abhaengig von Umlaufzeiten. Basis : IST Ladungsmene/Soll Umlaufzeit.
BEDINGTE BUCHUNG	siehe KONDITIONELLE BUCHUNG
BEFOERDERUNGSVERTRAG	1. Allg.: Vertrag ueber die Befoerderung von Personen oder Guetern zu Land, zu Wasser oder in der Luft. 2. In der Schiffahrt: siehe SEEFRACHTVERTRAG
BEFRACHTER	Derjenige, der dem Verfrachter eine Ware zum Transport anbietet und mit ihm den Seefrachtvertrag abschliesst. engl.: Shipper
BEFRACHTUNGSMAKLER	Rechtlich und wirtschaftlich selbstaendiger Kaufmann ohne staendigen Auftrag. Er bringt Schiff und Ladung zusammen, d.h. der B. vermittelt den Abschluss von Reise- und Zeitchartervertaegen und erhaelt als Entgelt i.d.R. 1,25 % Courtage. engl.: Chartering Broker
BEHALTENE ANKUNFT	Wohlbehaltene oder glueckliche Ankunft eines Schiffes. Vorbehaltsvermerk des Reeders bei Freistellung des Konnossementes vor Ankunft des Schiffes; rechtlich jedoch unwirksam.
BEIDREHEN	Aenderung der bisherigen Fahrtrichtung eines Schiffes in die Richtung, aus der ein Sturm kommt, zur Vermeidung von Schaeden. Das B. ist meist mit einer Fahrtverminderung verbunden.
BELT	Schmale, aber schiffbare Meerenge und Durchfahrt zwischen verschiedenen Meeresteilen.
BERGEN	Personen und Gueter aus einer Gefahr in Sicherheit bringen.
BERGVERKEHR	Flussverkehr stromaufwaerts.
BERTH	Liegeplatz eines Schiffes.
BERTH CHARTER	Charter, in der der Bestimmungshafen mit einer genauen Liegeplatzangabe bezeichnet ist.
BERTH CLAUSE	Die Schiffe werden in der Reihenfolge der Ankunft im Hafen abgefertigt, wobei die Liegetage erst zu zaehlen beginnen, wenn das Schiff an den Liegeplatz verholt wird. Syn.: In Regular Turn
BERTH RATES	Frachtraten von Liegeplatz zu Liegeplatz in der Linienfahrt.
BERTH TERMS	Bedingungen, unter denen die Verschiffung von Seeguetern mit einer im Liniendienst fahrenden Reederei in einem bestimmten Fahrtgebiet erfolgt. B. bedeuten, dass Lade- und Loeschkosten zu Lasten des Schiffes gehen.
BESICHTIGUNGSSCHEIN	Vom Kunden benötigtes Papier, das es erlaubt, Waren (z.B. Kaffee oder Nuesse) am Terminal zu besichtigen. Die Ausstellung, die durch den Agenten erfolgt, ist nur möglich, wenn der Ablader der Besichtigung vor Auslieferung zugestimmt hat.
BESONDERE HAVARIE	siehe HAVARIE
BFSV	Beratungs- und Forschungsstelle fuer seemaessige Verpackung in Hamburg.
BILGE	Raum im Schiffsboden zum Auffangen von Wasser und Öl.
BILL	Rechnung, Lieferschein
BILL OF LADING	Konnossement: Urkunde, die den Beweis für den Abschluss eines Seefrachtvertrages darstellt. Als Beförderungsdokument ist es eine Empfangsbestätigung, ein Transportversprechen und ein Auslieferungsversprechen des Verfrachters für die zur Beförderung übernommenen Waren. Als handelbares Wertpapier repräsentiert es den Wert der Ware. Die Übergabe des B. kommt der Übergabe der Waren gleich. siehe Sonderseite KONNOSSEMENT
BILLIGFLAGGEN	Bezeichnung für eine Gruppe von Ländern mit offenen Registern (z.B. Liberia, Panama, Zypern), die bei der Eintragung in ihre Schiffsregister die Reeder im Vergleich zu anderen Ländern mit geringeren Abgaben und Auflagen belasten. Hierzu gehören steuerliche Vergünstigungen, z.T. geringere Sicherheitsanforderungen und wenig entwickelte Arbeitsgesetzgebungen. Daher entscheiden sich auch Reeder mit Sitz in anderen Ländern dazu, ihre Schiffe aus Kostengründen dorthin auszuflaggen. Dies ist möglich, da die Billigflaggenstaaten offene Schiffsregister führen. engl.: Flags of Convenience
BIMCO	Baltic International Maritime Council: Vereinigung von Reedern und Maklern mit Sitz in Kopenhagen, gegründet 1905 zur Wahrnehmung der Fracht-(Charter-)Interessen im Tramp- und Linienverkehr und Klärung von Fragen der Charterbedingungen.
BOARD RECEIPT	siehe BORDBESCHEINIGUNG
BOJE	Schwimmendes verankertes Seezeichen
BOND	Garantie, Schuldverschreibung
BONDED WAREHOUSE	Freilager: Warenlager unter Zollverschluss. Die Verpflichtung, Zoll zu zahlen, ensteht erst bei Auslieferung der Waren. Gilt zollrechtlich als Ausland.
BORDBESCHEINIGUNG	Eine vom Ladungsoffizier ausgestellte Empfangsbestätigung über eine sich tatsächlich an Bord des Schiffes befindliche Ware.
BORDKONNOSSEMENT	Das B. bestätigt, dass die Ladung an Bord des Seeschiffes verladen worden ist. siehe Sonderseite KONNOSSEMENT.
BOX	Container
BOX CLUB	International Council of Containership Operators: Diskussionsforum aller bedeutenden Containerschiff-Reedereien der Welt.
BOXFORM	Deutsches Hoheitsgewaesser in der Nordsee. Um Helgoland erstreckt es sich bis zu 16 sm in die Nordsee.
BOX-SHAPED	Schiff mit einem rechteckigen Laderaum, um genormte Verpackungen ohne Stauverlust transportieren zu können.
BREAK BULK	Nicht containerisierbare Ladung.
BREAK POINT	Ein- und Ausladestelle eines Containers, soweit er nicht im Haus-Haus-Verkehr befördert wird.
BREAK-DOWN-(OF MASCHINERY) CLAUSE	siehe OFF-HIRE-CLAUSE
BREITE ÜBER ALLES	Schiffsbreite über alle festen Aufbauten einschliesslich der Scheuerleisten.
BRIDGE FITTING	Verbindungsstück, das Container an Deck horizontal miteinander verbindet.
BROKEN STOWAGE	Raumverlust, z.B. durch unvermeidliche Staulücken, Benutzung von Garnier- oder Trimmaterial,etc.
BROKER	Engl. fuer Makler siehe SCHIFFSMAKLER.
BROKERAGE	Maklerentgelt
BRT	siehe BRUTTO-REGISTERTONNE
BRÜCKE	Kommandozentrale eines Schiffes, von der aus das Schiff geführt wird.
BRÜCKENNOCK	Beidseitig ausladendes Ende der Kommandobrücke.
BRÜSSELER KONVENTIONEN	Internationale Konventionen, die auf einer Konferenz in Brüssel im Oktober 1922 angenommen wurden. Diese Konventionen vereinheitlichen alle Gesetze über Konnossemente.
BRUTTOCHARTER	Form der Reisecharter, bei der der Reeder für alle Kosten, die während der Reise vom Zeitpunkt des Anlegens bis zur Löschung enstehen, aufkommen muss.
BRUTTO-RAUMGEHALT	1. Nach IMO-Vermessung: Der gesamte umbaute Raum des Schiffes multipliziert mit dem Umrechnungsfaktor k. Masseinheit: Bruttoraumzahl (BRZ), dimensionslos 2. Nach Oslo-Vermessung: Der Rauminhalt unter dem Vermessungsdeck bis zur Oberkante Doppelboden. Eingeschlossen sind: Maschinenraum, Kesselraum und Bunker. Ausgenommen sind: Licht- und Luftschächte, Treppenhäuser, Ruderhaus, Räume für Hilfsmaschinen, Kombüse, Waschräume und die nicht seefest umbauten Räume . Masseinheit: BruttoRegistertonne (BRT), veraltet
BRUTTORAUMZAHL	Masseinheit nach IMO-Vermessung fuer den Brutto-Raumgehalt eines Schiffes. Nach dem Schiffsvermessungsabkommen ersetzte sie ab 18.7.1994 die bisherige Masseinheit Brutto-Registertonne.
BRUTTO-REGISTERTONNE	Massangabe für den Brutto-Raumgehalt nach der Oslo-Vermessung: 1 BRT = 100 cbf = 2,8315 cbm siehe BRUTTO-RAUMGEHALT
BRUTTOSEEFRACHT	Seefracht einschliesslich aller Zuschläge siehe ALL IN RATE.
BRZ	siehe BRUTTORAUMZAHL
BSC	British Shippers Council: britisches Seeverladerkommittee
BSH	1. siehe BUNDESAMT FUER SEESCHIFFAHRT UND HYDROGRAPHIE 2. Bushel: US-Getreidemass
BTN	Brussels Tariff Nomenclature: Verzeichnis, in dem Warenarten alphabetisch geordnet und mit Codenummern versehen aufgelistet sind. Seit 1.1.1988 gibt es den sog. Harmonized Code. siehe HS
BUCHUNG	Frachtraumbuchung: Reservierung von Schiffsraum/ Containerstellplätzen, um die Beförderung mit einem bestimmten Schiff sicherzustellen.
BUG	Der vorderste Teil eines Schiffes.
BUGSIEREN	Die Assistenz von Hafenschleppern beim Steuern und Verbringen von Seeschiffen im Hafengebiet.
BULK CARGO	Massengut/Schüttgut, wie z.B. Kohle, Erz, Getreide.
BULK RATE	Begriff aus der Trampfahrt: Frachtrate für die Schüttladung eines Schiffes.
BULKCARRIER	Schiff zur Beförderung von Schüttgut
BULKCONTAINER	Spezialcontainer, der zur Beförderung von Schüttgütern dient. Im Dach und an der Stirnwand befinden sich Öffnungen zum Be- und Entladen.
BULKLADUNG	siehe BULK CARGO
BULLAUGE	Seitliches und rundliches Schiffsaussenfenster.
BUNDESAMT FÜR SEESCHIFFAHRT UND HYDROGRAPHIE	Staatliches Institut mit Sitz in Hamburg: Beschäftigt sich u.a. mit Schiffsvermessung, der Erstellung von nautischen Karten und dem Umweltschutz. Bei der B. handelt es sich um einen Zusammenschluss des Bundesamtes für Schiffsvermessung und dem Deutschen Hydrographischen Institut.
BUNKER	Treibstoff für Schiffe siehe MFO 500.
BUNKER ADJUSTMENT FACTOR	siehe BAF
BUNKERN	Übernehmen von Treibstoff oder auch Wasser und Proviant an Bord eines Schiffes.