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Nachrichten › Transport & Umschlag

Hamburg bei Containern weltweit unter den Top Ten

Transport & Umschlag | Dienstag, 08 Mai 2007 | 1529
08.05.2007 | Im Jahr 2006 konnte der Hamburger Hafen seine Position im nationalen und internationalen Containerseeverkehr bestätigen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes wurden in der Hansestadt im vergangenen Jahr erstmals fast 8,9 Millionen TEU umgeschlagen. Ein TEU (Twenty-foot-Equivalent-Unit) entspricht dabei einem 20-Fuß-Container mit den Maßen von 6,1 Meter Länge, 2,4 Meter Breite und 2,6 Meter Höhe. Gegenüber 2005 ist dies ein Zuwachs von circa 0,8 Millionen TEU oder fast 10%. In Deutschland steht Hamburg weiterhin an erster Stelle und wickelt mehr als zwei Drittel des Containerumschlags aller deutschen Seehäfen ab. Auf Position 2 liegen die Bremischen Häfen mit gut 4,5 Millionen TEU, gefolgt von Lübeck, Cuxhaven und Duisburg (nur Seeverkehr, ohne Berücksichtigung des Binnenschiffverkehrs).

Containerumschlag der fünf größten Containerhäfen Deutschlands 2005 und 2006

 in 1.000 TEU Seeverkehr

 

Hafen

2005

2006

Veränderung
2006 zu 2005

Absolut

%

 

 

 

 

 

Hamburg

8.084

8.878

794

9,8

Bremen/Bremerhaven

3.741

4.504

763

20,4

Lübeck

142

264

122

85,9

Cuxhaven

45

68

23

51,1

Duisburg

36

44

8

22,2



Im weltweiten Vergleich konnte Hamburg seine Stellung unter den zehn wichtigsten Con­tainerseehäfen halten und liegt weiterhin auf Position 8. Als einziger weiterer europäi­scher Seehafen nimmt Rotterdam wie auch schon 2005 den siebten Platz ein. Der Abstand der umgeschlagenen Menge zwischen dem nieder­ländischen und dem deutschen Seehafen verringerte sich zum wiederholten Male, da Hamburg mit 9,8% eine höhere Zuwachsrate als Rotterdam mit 3,4% aufwies.

Rangliste der weltgrößten Containerhäfen

in 1.000 TEU 1)

 

Rang

1995

2000

2005

2006

Veränderung 2006 gegen­über 2005 in %

 

 

 

 

 

 

1

Hongkong

12.550

Hongkong

18.098

Singapur

23.192

Singapur

24.792


6,9

2

Singapur

11.846

Singapur

17.087

Hongkong

22.602

Hongkong

23.539


4,1

3

Koahsiung

5.053

Pusan

7.540

Shanghai

18.084

Shanghai

21.710


20,1

4

Rotterdam

4.787

Koahsiung

7.426

Shenzhen

16.197

Shenzhen

18.470


14,0

5

Pusan

4.503

Rotterdam

6.275

Pusan

11.840

Pusan

12.030


1,6

6

Hamburg

2.890

Shanghai

5.613

Koahsiung

9.470

Koahsiung

9.775


3,2

7

Long Beach

2.844

Los Angeles

4.879

Rotterdam

9.287

Rotterdam

9.600


3,4

8

Yokohama

2.727

Long Beach

4.601

Hamburg

8.084

Hamburg

8.878


9,8

9

Los Angeles

2.555

Hamburg

4.248

Dubai

7.619

Dubai

8.780


15,2

10

Antwerpen

2.329

Antwerpen

4.082

Los Angeles

7.485

Los Angeles

8.470


13,2

1) Quellen der nicht-deutschen Ergebnisse: Webseiten einzelner Häfen.



Über Jahre hinweg die Rankingliste anführend, musste Hongkong wie schon 2005 auch im Jahr 2006 Singapur den ersten Platz überlassen. Mit circa 24,8 Millionen TEU lag dieser Hafen nunmehr fast 1,3 Millionen TEU vor Hongkong, wo 23,5 Millionen TEU um­geschlagen wurden.

Im Vergleich zu 2005 blieb die Reihenfolge der Häfen auf allen Positionen gleich. Sollte sich das hohe Wachstum von 15,2% in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) auch in diesem Jahr fortsetzen, könnte der Hafen im Jahr 2007 Hamburg überholen.

Der Hafen von Los Angeles (USA), dessen Containerumschlag im vergangenen Jahr um 13,2% wuchs, nimmt als einziger amerikanischer Hafen unter den weltweit zehn wichtigsten Containerhäfen weiterhin Position 10 ein.

Unverändert ist die Dominanz der ostasiatischen Häfen. Mit Singapur, den drei chinesischen Häfen Hongkong, Shanghai, Shenzen sowie Pusan (Südkorea) und Koahsiung (Taiwan) liegen – wie auch schon in den Vorjahren – sechs der weltweit zehn größten Containerhäfen in dieser Region.

Quelle: Statistisches Bundesamt

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