Die Containermärkte bleiben im Spätsommer volatil: Während die Spotraten in der Seefracht zuletzt weiter nachgaben, heben einige Carrier ihre Jahresziele an – trotz anhaltender Umleitungen rund um das Rote Meer. In der Luftfracht signalisiert IATA für Juni ein moderates Nachfrageplus, während Ratenindizes schwanken. In Europa belastet eine langwierige Infrastruktur- und Streiksituation den Schienengüterverkehr, parallel treiben Restrukturierungen bei DB Cargo die Konsolidierung voran. Bei den Speditionen prägen Integration (DSV/Schenker) und gemischte Quartalsergebnisse (DHL, K+N) das Bild. mehr...

Die globalen Containermärkte senden gemischte Signale: Während sich die Nachfrage stabilisiert, gaben Spotraten zuletzt spürbar nach. In der Luftfracht bleibt die Auslastung regional unterschiedlich, insgesamt jedoch leicht positiv. Außenhandelspolitisch rückt das Ende der US-de-minimis-Freigrenze in den Fokus – mit unmittelbaren Folgen für E-Commerce-Strukturen und Zollprozesse. Parallel treibt Europa die Digitalisierung mit ICS2 für Schiene/Straße voran, was neue Daten- und Compliance-Anforderungen für Spediteure, Verlader und KEP-Netzwerke schafft. Für die Branche bedeutet das: mehr Planbarkeit durch Daten, aber weiterhin hohe Volatilität in Preisen und Laufzeiten. mehr...

Der Transport- und Umschlagmarkt war in den letzten vier Tagen geprägt von einer Reihe bedeutender Nachrichten. Im Zentrum stand der Hafen von Los Angeles, der im Juli mit über einer Million TEU ein neues Allzeithoch erreichte, weil US‑Importeure wegen möglicher Strafzölle ihre Container vorzeitig verschifften. Dänemarks größter Hafen Aarhus meldete ein Volumenplus von 45 Prozent auf 86.835 TEU und untermauerte damit seine Rolle als logistische Drehscheibe. Gleichzeitig wurde bekannt, dass Air Canada den Flugbetrieb innerhalb von 72 Stunden herunterfahren könnte, nachdem die Kabinengewerkschaft einen Streik ankündigte – ein Szenario, das die Kapazitäten für Belly‑Fracht einschränken würde. mehr...

Die dänische Reederei Moeller-Maersk prognostiziert eine Abschwächung des Wachstums bei der Nachfrage nach Containertransporten.  mehr...

Die geplante Verdopplung der Lkw-Maut in Deutschland ab Dezember 2023 wird nach Angaben des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik als CO2-Lenkungsinstrument weitgehend wirkungslos bleiben. Kritisiert wird das schlechte Timing für den CO2-Aufschlag, da der Straßengüterverkehrssektor mangels marktfähiger Alternativen noch nicht bereit für eine schnelle Dekarbonisierung ist. mehr...

Der Kombinierte Verkehr (KV), eine wichtige Methode zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks in der Logistik und zur Verlagerung des Güterverkehrs, muss laut dem DSLV Bundesverband Spedition und Logistik und dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) stärker durch EU-Recht unterstützt werden. mehr...

Der RWI/ISL-Containerumschlag-Index zeigt an, dass der Welthandel weiterhin schwächelt. Im März bleibt der Index bei 118,1 Punkten saisonbereinigt nahezu unverändert im Vergleich zum Vormonat, was die anhaltende Stagnation des Containerumschlags unterstreicht. mehr...

Die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) hat kürzlich eine neue Doppel-Rampe bei ihrer Tochtergesellschaft TK Estonia eingeführt, um den Roll-on/Roll-off (RoRo)-Verkehr zu beschleunigen. Die Doppel-Rampe, die sowohl für den Be- als auch für den Entladevorgang genutzt werden kann, ermöglicht die gleichzeitige Abfertigung von zwei Schiffen und verdoppelt somit die Kapazität. mehr...

Die Errichtung einer öffentlichen Ladeinfrastruktur für batteriebetriebene Elektro-LKWs ist ein essenzieller Faktor für die Elektrifizierung des Güterverkehrs auf der Straße und hat eine zentrale Bedeutung bei der Verwirklichung der Klimaziele Deutschlands und Europas. Allerdings gibt es hinsichtlich der Anziehungskraft bestimmter Standorte noch Unsicherheiten. Eine aktuelle Untersuchung, die im Rahmen des vom BMDV unterstützten Projekts "HoLa – Hochleistungsladen Lkw-Fernverkehr" durchgeführt wurde, beschäftigt sich mit der Attraktivität von öffentlichen LKW-Parkplätzen und deren möglicher Eignung als Standorte für LKW-Ladeinfrastrukturen. mehr...

Die Fahrleistung von LKW, die auf Bundesautobahnen mautpflichtig sind und mindestens vier Achsen haben, sank im Dezember 2022 im Vergleich zum Vormonat um 4,9% und im Vergleich zum Dezember 2021 um 6,1%. Laut Bundesamt für Logistik und Mobilität und dem Statistischem Bundesamt, ist dies, der größte Rückgang seit April 2020, damals aufgrund der beginnenden Corona-Pandemie. mehr...

Die IATA, veröffentlicht ihre Daten für den November 2022, zum Angebot und der Nachfrage auf den globalen Luftfrachtmärkten, die zeigen, dass die Nachfrage nachlässt, da die ökonomischen Gegenwinde anhalten. Die globale Nachfrage, gemessen in Tonnenkilometern (CTKs*), sank im Vergleich zu November 2021 um 13,7% (-14,2% für interkontinentale Luftfracht-Verkehre). mehr...

Der Containerumschlag-Index des RWI und des ISL hat sich im November leicht, auf 122,9 Punkte, saisonbereinigt verbessert. Allerdings, konnte damit der spürbare Rückgang des globalen Containerumschlags im Oktober nicht ausgeglichen werden. Die Verbesserung war ausschließlich auf die chinesischen Häfen zurückzuführen, während der Containerumschlag in allen anderen Weltregionen gesunken ist. mehr...

Die kommerzielle Schifffahrtsindustrie betreibt über 90.000 Schiffe in verschiedenen Bereichen, von Handelsschiffen bis hin zu Offshore-Unterstützungsschiffen. Die Entwicklungen in der Digitalisierung, Automatisierung und Smart-Tech haben die Effizienz von maritimen Operationen erhöht und Prozesse, die zuvor manuell durchgeführt wurden, transformiert. Allerdings, haben diese Entwicklungen auch neue Cyber-Herausforderungen wie veraltete und nicht unterstützte Software, dass Eindringen in Schiffs-Systeme und besatzungsbezogene Faktoren geschaffen. mehr...

Trotz weltwirtschaftlicher Unsicherheiten, zeigen die aktuellen August 2022 Daten, der International Air Transport Association IATA, eine weiterhin robuste Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten. Die Frachtvolumina blieben zwar hinter der außergewöhnlichen Nachfrage von 2021 zurück, sind aber, angesichts wirtschaftlicher Unsicherheiten und geopolitischer Konflikte, relativ stabil. mehr...

Maersk (Maersk) gibt bekannt, sechs weitere große Hochseeschiffe bestellt zu haben, die mit grünem Methanol fahren können. Die sechs Schiffe werden von Hyundai Heavy Industries (HHI) gebaut und haben eine Kapazität von ca. 17.000 TEU. Sie werden bestehende Kapazitäten in der Maersk-Flotte ersetzen. mehr...

Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im August saisonbereinigt leicht auf 127,4 Punkte gegenüber dem Vormonat gestiegen. Besonders stark hat der Containerumschlag in den nordeuropäischen Häfen zugelegt. Das Wichtigste in Kürze: mehr...

Im Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjahres verzeichnete die Stückgutlogistik im ersten Halbjahr 2022 mit 10,1 Prozent einen weiteren massiven Anstieg der sendungsbezogenen Kosten, so das Ergebnis der jüngsten Kostenerhebung Sammelgut des DSLV Bundesverband Spedition und Logistik. Bereits im zweiten Halbjahr des Jahres 2021 stiegen die Sendungskosten um neun Prozent. Maßgeblich für den erneut großen Kostensprung sind der kontinuierliche Anstieg der Energie- und Treibstoffkosten sowie die Personal- und Sachkosten. mehr...

Die europäische Bahngesellschaft Metrans, ein Tochterunternehmen der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), bietet neue Bahnverbindungen zwischen dem Ostseeraum, Zentraleuropa und der Türkei an. Metrans-Züge fahren ab sofort Danzig als weiteres Terminal in Europa an. Zudem wurde im Südosten, bereits einige Kilometer in Richtung Asien, das Halkali-Terminal in der Nähe von Istanbul an das Metrans-Netz angeschlossen. Damit erstreckt sich das Metrans-Netzwerk nun von Danzig, Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven und Rotterdam im Norden Europas bis nach Koper, Triest, Piräus und Istanbul im Süden. mehr...

Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Juli mit saisonbereinigt 126,2 Punkten gegenüber dem Vormonat weitgehend unverändert geblieben. In den nordeuropäischen Häfen hat sich der Containerumschlag hingegen deutlich abgeschwächt. mehr...

Die International Air Transport Association fordert die Regierungen auf, dringend groß angelegte Anreize zu schaffen, um den Einsatz von Sustainable Aviation Fuel, nachhaltiger Flugzeugkraftstoffe, kurz SAF, rasch auszuweiten, während die Luftfahrt ihr Ziel verfolgt, bis 2050 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. mehr...